Op de oude bike van papa met het zadel op z’n laagst? Jonge bikers hebben meer aan een mountainbike die gewoon goed past. De CUBE Acid 260 heeft alles dat onze grote-mensen-bikes ook hebben, maar past dankzij het compact frame en de kleinere wielen perfect bij jeugdige rijders. Een Suntour XCE-voorvork levert 80 mm soepele veerweg, de 3x8 Shimano-transmissie biedt de zekerheid dat ook steile heuvels overmeesterd kunnen worden. En lichtgewicht V-brakes houden de snelheid effectief onder controle als het weer naar beneden gaat. Dit is van voor naar achter een echte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Fietsen leren hoort erbij en een lichte fiets maakt dat leerproces een beetje makkelijker. Bij het ontwikkelen van de Numove 160 was het realiseren van een zo laag mogelijk gewicht daarom een belangrijk uitgangspunt. Maar zonder in te boeten op sterkte, want een kinderfiets moet wel tegen een stootje kunnen.
Ook de onderdelen zijn geselecteerd op een laag gewicht en een hoge sterkte. Voor en achter vind je praktische V-brakes, met kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleinere handen. Maar ook de veiligheid zijn we niet vergeten: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.
Is kneiterhard over gravel boenderen jouw ding? Dan moet je de Nuroad C:62 EXC hebben. In z’n lichte, responsieve en comfortabele frame van C:62®-carbon komt alles samen dat we de afgelopen jaren over composietconstructies geleerd hebben. Dat levert een gewicht op van slechts 1.150 gram in maat M, terwijl we geen enkele concessie gedaan hebben ten aanzien van de sterkte. Ook de voorvork en eendelige cockpit van C:62®-carbon besparen gewicht zonder in te leveren op prestaties. Zo gaat je energie naar waar-ie naartoe moet: naar het achterwiel.
Over aandrijving gesproken: een Sram Force-crankstel met vermogensmeter stuurt je kracht via een 13-speed Force AXS-transmissie door naar achteren. De Newmen Advanced G.34-wielen zijn uitgerust met snelle Schwalbe G-One R Pro's met een breedte van 45 millimeter. Niet breed genoeg naar jouw smaak? 50 millimeter past ook. De roterende massa wordt betrouwbaar vertraagd door hydraulische Sram Force-schijfremmen. Want iedereen weet: hoe beter je kunt remmen, hoe eerder je bij de finish bent.
Regels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. De Litening AERO C:68X Race – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel.
Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen, houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.
Een goede cyclocrossfiets is licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. De Cross Race C:62 is het allemaal, met dank aan ons hoogwaardige C:62®-carbon en het doordacht vormgegeven kader. De zadelpenklem is semi-geïntegreerd en de kabeldoorvoer via de balhoofdbuis voorkomt bovendien schurende kabels. De wedstrijdgeometrie en de volledige carbon voorvork staan garant voor vlijmscherp sturen.
Ook de onderdelen mogen er zijn: een betrouwbare Shimano 105 Di2-groepset met hydraulische schijfremmen en robuuste CUBE-wielen. Afmaker is een carbon Rotor Vegast BC2-crankset. Deze veldrijder is klaar voor het podium. Jij ook?
De Stereo ONE22 Race zet de toon in zijn klasse, met uitmuntende rijeigenschappen, indrukwekkend comfort en karrenvrachten grip. Dat vraagt natuurlijk om hoogwaardige onderdelen. De befaamde Shimano XT 1x12-transmissie behoeft geen uitleg, netzomin als de Shimano XT-vierzuigerremmen. Het luchtgeveerde Fox-onderstel, bestaande uit een 34 Float Rhythm-voorvork en een Float Performance-demper achter, biedt tractie, controle en demping in overvloed.Uiteraard ondertsteund door een set Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Nobby Nics van Schwalbe. Afmaker is een dropperpost. De enige vraag is nu nog: waar ga je heen met deze bike?
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die pioniersdagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont hebben gehad. Z’n frame van C:62®-carbon weegt slechts 1.150 gram in maat M, zonder concessies ten aanzien van de sterkte en de stijfheid.
We leveren deze Nuroad met 45 millimeter banden, maar 50 millimeter past ook. Het rubber van dienst is overigens de extreem veelzijdige G-One RX van Schwalbe, die we rond een carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielset hebben gelegd. Sram zorgt met 12-speed GX Eagle Transmission voor draadloos schakelen, hydraulische Sram Force-schijfremmen waarborgen effectief en veilig vertragen. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die pioniersdagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont hebben gehad. Z’n frame van C:62®-carbon weegt slechts 1.150 gram in maat M, zonder concessies ten aanzien van de sterkte en de stijfheid.
We leveren deze Nuroad met 45 millimeter banden, maar 50 millimeter past ook. Het rubber van dienst is overigens de extreem veelzijdige G-One RX van Schwalbe, die we rond een carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielset hebben gelegd. Sram zorgt met 12-speed GX Eagle Transmission voor draadloos schakelen, hydraulische Sram Force-schijfremmen waarborgen effectief en veilig vertragen. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
Waar kun je niet komen met een fiets? Vrijwel overal, zeker met de Nature Pro Allroad. Deze allrounder is compleet uitgerust met spatborden, bagagedrager, een stabiele standaard en geïntegreerde dynamoverlichting. Mooi is-ie ook, met z'n gladde lasnaden. Wat je niet direct ziet, is dat het klassieke diamantframe uitzonderlijk licht is, zonder in te leveren op stevigheid of stuurprecisie. Dat je merk je gelijk. Lichte fietsen rijden nou eenmaal fijner.
De comfortabele verende voorvork van Suntour is gemaakt voor intensief gebruik, hydraulische schijfremmen van Shimano bieden betrouwbare remkracht, zelfs in de regen. Met de 2x10 Cues-versnellingen, ook van Shimano, bedwing je moeiteloos elk terrein. Of je nu door bos, polder of stad rijdt, deze allrounder staat altijd voor je klaar.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
Jonge fietsers verdienen een fiets die net zo goed is als die van papa en mama. Daarom is het aluminium frame en de voorvork van de Numove 120 RT speciaal ontworpen om zo licht mogelijk te zijn, zonder in te leveren op stevigheid. Het blijft immers een kinderfiets en moet tegen een stootje kunnen.
Ook de onderdelen zijn daarop uitgezocht. Zo heeft de fiets een terugtraprem achter en een velgrem met kleinere remgreep voor, aangepast voor kleine handen. Aan veiligheid is eveneens gedacht: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit achter een kettingscherm.
De Acid 240 Allroad is niet minder stoerdan een mountainbike, maar heeft wel extra’s om veilig over straat te gaan. Naast zeven soepel schakelende versnellingen, veilige V-brakes met kinderremgrepen en een comfortabele verende voorvork, is deze veelzijdige fiets uitgerust met heldere LED-verlichting, een stevige standaard en spatborden die opspattend water tegenhouden. Handig detail: de spatborden zijn afneembaar, zodat de fiets in het weekend klaar is voor een rit door het bos met papa en mama. Welke jonge avonturier wil deze fiets nou niet?
Op de oude bike van papa met het zadel op z’n laagst? Jonge bikers hebben meer aan een mountainbike die gewoon goed past. De CUBE Acid 260 heeft alles dat onze grote-mensen-bikes ook hebben, maar past dankzij het compact frame en de kleinere wielen perfect bij jeugdige rijders. Een Suntour XCE-voorvork levert 80 mm soepele veerweg, de 3x8 Shimano-transmissie biedt de zekerheid dat ook steile heuvels overmeesterd kunnen worden. En lichtgewicht V-brakes houden de snelheid effectief onder controle als het weer naar beneden gaat. Dit is van voor naar achter een echte mountainbike, maar dan een maatje kleiner.
Heb je een kind dat lekker met de fiets naar school gaat, maar op zondagochtend ook graag met papa of mama een leuke mtb-route wil rijden? Denk dan eens aan de CUBE Acid 240 Allroad. Net zo stoer, licht en stevig als een echte mountainbike, maar wel met alles dat nodig voor dagelijks gebruik. Dus niet alleen met de 7 makkelijk schakelende versnellingen en veilige V-brakes met kleinere remgrepen plus een remkrachtbegrenzer op het voorwiel die je ook op de gewone Acid 240 vindt. Maar ook hoogwaardige LED-verlichting, een stevige standaard en spatborden die onderweg naar school de kleding schoon houdt. Die spatborden zijn natuurlijk wel makkelijk afneembaar; dat is in het bos wel zo praktisch. De ideale kinderfiets? Dat zou zo maar kunnen.
+ Lichtgewicht en hoogwaardig aluminium frame+ Fijne mix van wendbaarheid en stabiliteit + 7 versnellingen met praktische draaischakelaar+ Veilige V-brakes met kleine kinderremhendels+ Functionele verende voorvork+ Vervangbare derailleurpat- Verende voorvork weegt meer dan een starre vork- Geen bagagedragerOndanks z’n kleine formaat is de CUBE Acid 240 een volbloed mountainbike. De onderdelen zijn speciaal afgestemd op kleinere berijders. Zoals de extra soepel verende voorvork. En V-brakes die worden bediend met iets kleinere remhendels. Vanzelfsprekend met een remkrachtbegrenzer op het voorwiel, zodat een onverwachte remactie niet resulteert in een koprol over het stuur. Ook fijn: de 7 soepele Shimano-versnellingen, inclusief een licht klimverzet, worden bediend met een intuïtieve draaischakelaar. Hey pap, wanneer gaan we weer?!Vind jouw maat!Vul hieronder je lengte en binnenbeenlengte in en klik op 'Bereken mijn framemaat' om te zien welke maat jij nodig hebt. Je binnenbeenlengte meet je als volgt op:1. Ga op blote voeten met je hakken tegen de muur staan. Plaats je voeten ongeveer 15 centimeter uit elkaar.2. Pak een boek en zet deze tussen je benen, met de korte kant van het boek tegen de muur. Druk het boek naar boven tegen je kruis aan, waarmee je het idee van een fietszadel nabootst.3. Meet de lengte van de bovenkant van het boek tot aan de grond, de afstand die je meet is je binnenbeenlengte.
Uitgangspunt bij het ontwikkelen van de Numove 240 was een zo laag mogelijk gewicht. Niet voor niets: lichter is sneller en makkelijker, vooral voor de jongere fietser. Een licht aluminium frame en de vork vormen de basis, aangevuld met lichte maar betrouwbare onderdelen.
Denk aan de Thun-trapas – made in Germany – en de gripvaste Smart Sam-banden van Schwalbe. De V-brakes zijn voorzien van kleinere remgrepen voor kinderhanden en het stuur en de handvatten zijn op maat gemaakt voor jonge bestuurders. De verstelbare stuurpen zorgt ervoor dat de fiets met het kind meegroeit. Een 8-speed transmissie van Shimano maakt het af. Dit is de fiets die je als kind zelf graag zou willen hebben gehad!
Het frame en de onderdelen van deze carbon hardtail laten niets aan duidelijkheid te wensen over: de Reaction C:62 Race is gebouwd voor compromisloos beuken en boenderen. Omdat een fitte rijder ook een snelle rijder is, hebben we het comfort geoptimaliseerd. Check bijvoorbeeld die slanke achterbrug en de lange zadelpen met geïntegreerde klemming.
Veder heeft deze carbon knalbak heeft alles aan boord dat de ambitieuze wedstrijdrijder zich kan wensen. Zoals een superlichte Fox Performance 32 Step-Cast-voorvork, een bedrijfszekere Shimano XT-transmissie, betrouwbare Shimano XT-schijfremmen en niet te vergeten de lichte maar sterke Newmen Performance 30 Light-wielen met snelle wedstrijdbanden in de vorm van Schwalbe's Racing Ray en Ralph. Kortom, gas erop en gáán!
Er is een goede reden dat slanke en volumineuze vormen elkaar in het carbon frame van de Reaction C:62 ONE afwisselen. Dat zorgt namelijk voor stijfheid waar het nodig is en comfort waar het kan. Een strak uiterlijk en functionaliteit gaan hand in hand. Zo ziet de geïntegreerde zadelpenklem er niet alleen fraai uit, maar vergroot deze tevens het rijcomfort. Fijn, want een fitte rijder is een snelle rijder.
Ook de componenten zijn op hun taak berekend. Zoals de 12-speed XT-transmissie van Shimano. Of de krachtige schijfremmen, ook van Shimano. Samen met de lichte en gripvaste Racing Ray en Racing Ralph van Schwalbe, staat een luchtgeveerde RockShox Recon Silver garant voor tractie, controle en comfort. Deze dynamische bike is licht en snel en komt met een fungarantie. Zin in?
De Reaction TM Pro is gebouwd met fun en veiligheid op uitdagende trails als prioriteit. Het begint met een licht maar solide aluminium frame met een progressieve en capabele geometrie. En dan zijn er de solide onderdelen. Doorgewinterde trailtijgers zullen direct de Marzocchi Bomber Z2-voorvork herkennen. Dat is niet zonder reden; deze potente voorvork – die in deze trail-hardtail over 140 millimeter veerweg beschikt – is legendarisch.
Newmen levert de stevige Performance 30-wielen, de gripvaste Kryptotal-rubbers komen bij Continental vandaan. Net zo risicoloos is de keuze voor de remmen: hydraulische Shimano's met een 203 millimeter remschijf aan de voorkant. Ook het versnellingsgebeuren is in handen van Shimano: 1x12 Deore, voor keer op keer foutloos schakelen. Met een hydraulische dropperpost als afmaker ben je helemaal compleet.
