SCHWALBE INNER TUBE SV20 XLIGHT 700C 40MM 10426343XLight is extra licht. Dezelfde betrouwbaarheid als bij de standaard binnenbanden.SV20 XLIGHTWieldiameter: 700C (28 inch)
Type: Racefiets Extralight
Soort ventiel: Frans ventiel (Presta, Sclaverand)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 65 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:18-62220-62222-62223-62225-62222-63025-630Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
VulringensetUltralichte metaalGefreesde binnenzijdeDeze ultralichte, lichtmetalen vulringenset wordt door middel een speciaal procedé vervaardigd. Verkrijgbaar in verschillende kleuren. Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: aluminium
Maat: (DxH) 1-1/8" x 5 mm, 1-1/8" x 10 mm, 1-1/8" x 15 mm
Gewicht: 14 g
Schwalbe standaard binnenband nr. 13J. Voor fietsbanden in de maat 26" inch (ETRTO 90/120-559). De Schwalbe binnenband speciaal voor fatbikes, met een enorm volume. Voor fatbike banden tot 120 mm breed. Houdt de lucht bovengemiddeld lang vast. Dankzij de beste materiaalkwaliteit en gelijkmatige wanddikte. Maximale betrouwbaarheid die zich al miljoenen keren bewezen heeft.
Schwalbe EXTRA LIGHT binnenband nr. 20 voor fietsbanden in de maat 28" inch/700C (ETRTO 18/25-622/630). Bijzonder geschikt voor racefietsen. Lager gewicht, met dezelfde betrouwbaarheid als een Schwalbe standaard binnenband.
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders. Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Tweedelige remschoen voor ROADTriple Contour racefietsremblokjeExtra lichtBruikbaar met alle racefietsremmenLengte 55 mmRemschoenen voor racefietsremmen met verwisselbare triple-compound remblokken.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 33 g
Tweedelige remschoen voor V-brakeTriple Contour-designEN standard compoundLengte 72 mmRemschoenen voor V-brakes met verwisselbare remblokken met speciale drievoudige rubbermix (triple-compound) voor optimale prestaties.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 56 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders. Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersGeschikt voor: Shimano XTR BR-M9000/9020/M985, XT BR-M8000/M785, SLX BR-M666 en Alfine BR-S700Remblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ideaal voor minder ervaren of lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 34 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 34 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 37 g
Het ACID Faceplate Integrated Link (FPILink) systeem is ontworpen om het eenvoudig mogelijk te maken een reeks ACID FPILink-compatibele accessoires – waaronder verlichting, stuurunits, telefoonhouders, enz. – snel en gemakkelijk aan een compatibele stuurpen te bevestigen. Deze ACID FPILink faceplate past op de CUBE Stem E-MTB met een klemdiameter van 35,0 mm en maakt deze fietsen FPILink-compatibel.
Het ACID Faceplate Integrated Link (FPILink) systeem is ontworpen om het eenvoudig mogelijk te maken een reeks ACID FPILink-compatibele accessoires – waaronder verlichting, stuurunits, telefoonhouders, enz. – snel en gemakkelijk aan een compatibele stuurpen te bevestigen. Deze ACID FPILink faceplate past op de CUBE Stem Agree/Cross Race/Nuroad met een klemdiameter van 31,8 mm, waardoor deze fietsen FPILink-compatibel worden.
Hightech polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingGeometrische racestructuurPlakstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,0 millimeter beschikt dit lint over een perfecte mix tussen gevoel voor de fiets enerzijds en demping anderzijds. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Het ACID RC 3.0-stuurlint komt in 10 verschillende kleuren. Specificaties
Kleur: zwart/neon roze
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,0 mm
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
