Katoenmix, buidelzak, verstelbare capuchon, logo-opdruk.Onze nieuwe Advance-hoodie is ideaal om je warm te houden voor en na het fietsen. De ruime capuchon is met het geïntegreerde koord perfect aan te passen.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: 68% katoen, 32% polyester
Maat: XS-XXXL
Onze nieuwe Zip Hoodie Advanced houdt je warm tijdens én na het fietsen. De ruime capuchon laat zich met een verstelkoord makkelijk aanpassen. In combinatie met de sportieve pasvorm, de verborgen zijzakken en de doorlopende rits ben je overal klaar voor.
Het frame van de Phenix C:68X SLT bewijst dat het altijd de moeite loont om te kijken hoe dingen beter kunnen. Met toepassing van ons hoogwaardige C:68X-carbon zijn onze technici in geslaagd een frame te creëren dat minder dan 900 gram weegt en dat desondanks op het vlak van sterkte en comfort niks tekort komt. Bij het kiezen van de onderdelen hadden onze product-managers carte blanche. En dus zit er op de Phenix C:68X SLT alleen maar het beste van het beste. Zoals Srams extreem precieze XX SL Eagle Transmission-schakelgroep. De carbon Phase 30-wielen van Newmen spelen in dezelfde divisie: dankzij de toepassing van carbon spaken slechts 1.150 gram per set en toch met een maximaal systeemgewicht van maar liefst 130 kilo. Daarmee ben je verzekerd van supersnel accelereren, zonder dat je bang moet zijn dat je wielen het begeven. De Fox 32 SC Float Factory SL-voorvork is een andere highlight; lichter dan deze vork wordt het niet. Dito voor de Magura MT8 SL-schrijfremmen. Terwijl deze carbon stoppers dankzij een 180 mm remschijf aan de voorkant toch over ruimschoots remkracht beschikken.
Lichtgewicht en toch extreem geschikt voor trails? Met de AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM hebben we het onmogelijke mogelijk gemaakt. Dit begint natuurlijk met het superlichte frame van C:68X-carbon, waarin we de lichte Bosch SX-aandrijflijn hebben geïntegreerd, inclusief een 400 wattuur accu, een ingebouwde display en een mini-remote op het stuur. Zo’n set-up verdient het beste 12-speed derailleursysteem van dit moment: Sram XX Eagle Transmission, aangevuld met een carbon crankstel van e*thirteen. Magura zorgt met de carbon MT Trail-remmen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. Voor de roterende massa hebben we gekozen voor een combinatie van Newmen en Maxxis: lichte Advanced SL A.30 carbonwielen met een Maxxis Assegai 2.5 voorband en een Dissector 2.4 achterband, voor ultieme grip. Het dubbelgeveerde onderstel is voorzien van een Fox 36 Factory voorvork met Grip2-demping en een Fox Float X Factory-demper achter. Zoals je ziet doet de naam Super Trail Motion deze e-bike alle eer aan.
Vergeet alles wat je denkt te weten over e-mountainbikes. Zwaar en log? De AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT is het tegenovergestelde. Dankzij het ultralichte C:68X-carbon frame, onze responsieve vierpuntsvering en de compacte Bosch SX-motor met 400 wattuur accu is deze e-mtb ongekend licht en levendig. Toch biedt hij een indrukwekkend koppel van 55 newtonmeter. De uitrusting is ook van topklasse: Shimano XTR-transmissie en -remmen, carbon cranks van E*thirteen, carbon Newmen Advanced SL A.30-wielen en lichtgewicht en vooral ook lichtrollende Maxxis-banden met een Rekon voor en een Rekon Race achter. Hoogwaardige, lichtgewicht veerelementen van Fox zijn het puntje op de i, met een 34 Factory-voorvork met Grip2-demping en een Float Factory-demper. Op zoek naar snelheid? Dan zit je hier goed.en een Float Factory-demper. Op zoek naar snelheid en levendigheid? Dan zit je hier goed.
Hou je van trapondersteuning, maar niet van het extra gewicht dat daar vaak bij komt kijken? Dan is de AMS Hybrid ONE44 C:68X TM precies de bike die je zoekt. Het frame is gemaakt van ons allerbeste, ultralichte C:68X-carbon, perfect afgestemd op de nieuwe, lichtgewicht Bosch SX-aandrijflijn. De 400 wattuur accu is licht en compact, de display is netjes geïntegreerd in het frame en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Ondanks zijn compacte formaat levert de SX-motor een indrukwekkend koppel van 55 newtonmeter, dat via het nu al legendarische draadloze Sram GX Eagle Transmission 12-speed derailleursysteem op het achterwiel wordt overgebracht. De hoogwaardige vering komt van Fox, Schwalbe zorgt voor de topprestaties van de banden, en de lichte maar robuuste wielen zijn van Newmen. Het hele spul wil graag omhoog, maar zéker zo snel weer naar beneden. Hier houden krachtige MT7-vierzuigerremmen van Magura de boel onder controle.
Tot 55 newtonmeter trapondersteuning van Bosch in een licht totaalpakket, dat is waar de AMS Hybrid ONE44 C:68X in het algemeen voor staat. Het AMS Hybrid-frame is gemaakt van ons allerbeste, allerlichtste carbon: C:68X. Precies het materiaal dat je nodig hebt om te profiteren van Bosch lichtgewicht SX-aandrijflijn. De compacte 400 wattuur accu weegt aangenaam weinig, de display is in het frame geïntegreerd en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Bij deze SLX-versie gaan we nog een stapje verder en hebben we een zo laag mogelijk gewicht tot prioriteit gemaakt. Shimano's befaamde XT-groep verzorgt het versnellen en vertragen, met een breedbandige 12-speed transmissie en krachtige en betrouwbare hydraulische schijfremmen. Capabele maar lichte Fox Performance-veerelementen, met in de voorvork een Grip-demper, strijken de trail glad en verzorgen de grip, daarbij geholpen door een paar lichte en lichtrollende Schwalbe-banden (Nobby Nic en Wicked Will) rondom een set eveneens lichte Evolution SL A.30-wielen van Newmen. Kortom: deze e-bike is helemaal af.
Er wordt vaak gezegd dat het frame het hart van een fiets is. Voor de AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X is dat maar deels waar. Uiteraard hebben we ons premium C:68X-carbon gebruikt om ons lichtste e-mtb-frame ooit te creëren. En uiteraard passen we onze beproefde vierpuntsvering weer toe. Maar het is de Bosch SX-motor die het echte verschil maakt. Met een koppel van 55 newtonmeter en een natuurlijk rijgevoel is deze lichte motor de perfecte aanvulling op onze lichtgewicht trailmachine. Van plan een lange tocht te maken? Dankzij de optionele 250 wattuur range-extender, naast de geïntegreerde 400 wattuur-accu in het frame, hoef je je geen zorgen te maken over je actieradius. De rest van de fiets is net zo indrukwekkend: een RockShox Psylo-voorvork, een Deluxe Select+-schokdemper en Newmen Performance 30-wielen met gripvaste Maxxis Dissector-banden. De betrouwbare Shimano XT 12-speed transmissie en krachtige Shimano Deore-schijfremmen geven je alles wat je nodig hebt voor soepel versnellen en krachtig remmen. Aarzel niet langer, de berg roept!
De kracht van evolutie. Met z’n krachtige Bosch CX-trapondersteuning met Smart System, slanke geïntegreerde PowerTube-batterij met maar liefst 750 Wh en 12 supersoepel schakelende Shimano XT-versnellingen, kan je met de CUBE Reaction Hybrid SLX iedere route die je voor je wielen krijgt probleemloos aan. Een luchtgeveerde Fox 34 AWL-voorvork met maar liefst twaalf centimeter veerweg levert daarbij volop grip, controle en comfort. En als het onverwacht toch even te snel gaat kan je volledig vertrouwen op de extra krachtige vierzuigerremmen van Shimano. Eén bike voor alles? Moet je deze hebben.
De geavanceerde carbonconstructie, het lage gewicht en de strakke lijnen van de CUBE Stereo ONE44 C:68X SLX doen je haast vergeten dat je hier met een serieuze trailbike te doen hebt. Een trailbike die voor geen enkel pad terugschrikt, hoe steil en ruig ook. Maar goed, er zitten natuurlijk ook behoorlijk serieuze onderdelen op. Zoals een Pike Ultimate-voorvork en een Deluxe Ultimate-demper, beide van RockShox. En dan zijn er de Newmen Evolution SL A.30-wielen, met dikke rubbers van Schwalbe. De remmerij komt vam Magura: superkrachtige MT5's. Sram verzorgt met z'n draadloze GX Eagle AXS 1x12-transmissie het schakelen. Omdat er hiermee niks meer te wensen overblijft kunnen we maar één ding zeggen: knallen maar!
Kan jij ook niet wachten tot de dagen weer korter worden? Dan ben jij rijp voor de CUBE Cross Race C:68X SLT. Het frame van dit carbon cross-kanon, dat we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram. En dat zonder in te leveren op sterkte. Ook op onderdelen kun je volledig vertrouwen. Zoals de draadloze Force XPLR eTap AXS-groep van Sram. Superieur schakelen en remmen, ook al is de blubber kniediep. De carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen zijn supersterk, maar licht genoeg om na iedere haakse bocht dodelijk te versnellen. En als afmaker zijn ook de eendelige cockpit (met geïntegreerde kabels) en zadelpen van koolstofcomposiet. Het aftellen naar het eind van de zomer kan beginnen!
De CUBE Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de lichte Mavic Cosmic Carbon SLT 4-wielen en de draadloze Sram Red eTap AXS-transmissie al gespot. We hebben deze exclusieve componenten geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Want wie de concurrentie het hoofd wil bieden, moet behalve goede benen ook goede spullen hebben. Gelukkig heeft de Litening C:68X SL een extra troef in de vorm van het aero-frame, dat met vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X. Op een zoek naar een racer om uit de klauwen van het peloton te ontsnappen? Moet je deze hebben.
Lichtgewicht materiaal
Platte stiknaden
Zakje voor liftpas (links)
Extra stevige boord
Draagbaar i.c.m neck-brace
Extra lang rugpand
DrooglusjesLiving on the edge! Deze jersey hebben we ontwikkeld in samenwerking met onze CUBE Action Team teamrijders. Want als je tegen je grenzen aanzit, wil je een jersey die tegelijkertijd ongelofelijk comfortabel én superpraktisch is. Dan moet je deze dus hebben. Superlicht en met een droptail voor de ultieme draagbaarheid? Check. Een verstevigde boord? Check. Liftpasvakje? Check. Een lusje om te drogen? Check. En bruikbaar in combinatie met een neck-brace? Double check! Go for it!Specificaties:
Kleur: blauw en roze
Materiaal: voorkant en mouwen: 85% polyester, 15% elastaan, achterkant: 100% polyester
Maat: XS-XXXL
Wat de berg ook voor jou in petto heeft, de CUBE Stereo ONE55 C:62 TM 29 is er klaar voor. Z’n frame is vervaardigd van hoogwaardig C:62-carbon. En we hebben flink met praktische details gestrooid. Zo is de hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zitten er ISCG-montagepunten rond de trapas en hebben we een opbergvak in de onderbuis aangebracht. Een andere highlight is de razendsnelle elektrische X01 Eagle-transmissie van Sram. Draadloos, uiteraard. De vering van dienst komt bij RockShox vandaan: voor een dikke Lyrik Ultimate, achter een Super Deluxe Ultimate. Die strijken samen alles glad dat voor je wielen komt. Maxxis levert met de Assegai en de Minion DHR II de banden, het stoppen verzorgt Magura. Hun MT7's behoren tot de beste vierzuigerremmen die je kunt krijgen. Was dat alles? Zeker niet: omdat we zo lekker bezig waren hebben we, als kers op de taart, nog een carbon stuur met geïntegreerde stuurpen gemonteerd. Netjes...
Als het tijd is om serieus heftige trails te gaan rijden, dan geven de lichte carbonconstructie, het lage gewicht en de zorgvuldig geselecteerde componenten van de CUBE Stereo ONE44 C:68X SLT je het voordeel dat je nodig hebt. Zoals een paar carbon Newmen Advanced SL A.30-wielen, met daarop dikke en gripvaste rubbers van Schwalbe. En wat dacht je van de remmerij? Code's van Sram, beter wordt het niet, zeker niet in combinatie met het onderstel van Fox, met een Fox 34 Factory aan de voorkant en een Float DPS Factory achteraan. Ook het schakelgebeuren is likkebaardend lekker: de draadloze XX1 Eagle AXS-transmissie van Sram. Tel het allemaal bij elkaar op en je ziet dat de trail totaal kansloos is.
Voor de constructie van het carbon frame van de CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 zijn maar liefst zes verschillende vezelsoorten gebruikt, elk exact afgestemd op z'n specifieke rol in het frame. Het resultaat is het lichtste e-mtb-frame met geïntegreerde accu dat we ooit gemaakt hebben Maar desondanks is deze e-mtb in staat probleemloos de ruigste afdalingen te overmeesteren. Dat ligt niet alleen aan de sterkte en stijfheid van het frame, maar ook aan de capabele geometrie. En aan het robuuste onderstel, met een dikke Fox 38 Factory aan de voorkant en een Float X2 Factory achteraan. En dan is er natuurlijk nog de Bosch CX-trapondersteuning, met een grote 750 Wh accu in de onderbuis en in de bovenbuis geïntegreerde bediening. Hierbij passen natuurlijk uitsluitend toponderdelen bij. Zoals een 12-speed XT-transmissie van Shimano. En Shimano XT-schijfremmen met extra grote remschijven. De roterende massa is ook robuust, met Newmen Evolution-wielen en dikke rubbers van Maxxis. In de strijd tussen jou en de trail kan er maar één de winnaar zijn: jij.
Sneller, lichter, beter controleerbaar: de nieuwe CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 combineert de downhilleigenschappen van onze beste dubbelgeveerde bikes met het allerlichtste e-mtb-frame met geïntegreerde accu dat we ooit gemaakt hebben. Voor de constructie zijn maar liefst zes verschillende carbonsoorten gebruikt, elk exact afgestemd op z'n specifieke rol in het frame. Dankzij het 85 Nm koppel van de Bosch CX-motor, een grote 750 Wh accu en een geïntegreerde bediening heb je de power beschikbaar om welke trail dan ook moeiteloos te veroveren. Maar power is niks zonder controle en daarom hebben we ons befaamde veersysteem uitgerust met een 160mm RockShox Lyrik Select+ voorvork en een Super Deluxe Select+ demper. De lichte maar stevige Newmen Performance-wielen zijn voorzien van stevige en gripvaste Maxxis-rubbers. Vierzuigerremmen van Magura met voor en achter extra grote remschijven garanderen veilig en betrouwbaar vertragen. Het versnellen is in handen van Sram: 12-speed GX Eagle. Deze e-mtb is overal klaar voor. Jij ook?
Wat de berg ook voor jou in petto heeft, de CUBE Stereo ONE55 C:62 TM 29 is er klaar voor. Z’n frame is vervaardigd van hoogwaardig C:62-carbon. En we hebben flink met praktische details gestrooid. Zo is de hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zitten er ISCG-montagepunten rond de trapas en hebben we een opbergvak in de onderbuis aangebracht. Een andere highlight is de razendsnelle elektrische X01 Eagle-transmissie van Sram. Draadloos, uiteraard. De vering van dienst komt bij RockShox vandaan: voor een dikke Lyrik Ultimate, achter een Super Deluxe Ultimate. Die strijken samen alles glad dat voor je wielen komt. Maxxis levert met de Assegai en de Minion DHR II de banden, het stoppen verzorgt Magura. Hun MT7's behoren tot de beste vierzuigerremmen die je kunt krijgen. Was dat alles? Zeker niet: omdat we zo lekker bezig waren hebben we, als kers op de taart, nog een carbon stuur met geïntegreerde stuurpen gemonteerd. Netjes...
Wedstrijden winnen is een kwestie discipline, van snoeihard afzien en van een zorgvuldige voorbereiding. Bij zo’n benadering hoort een bolide als de CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT. Het frame van C:68X-carbon heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Bij zo’n wedstrijdmachine horen de beste componenten. Zoals de draadloze Sram XX1 AXS-transmissie. En natuurlijk een Factory-onderstel van Fox, met smeuïge Kashima-coating. Newmen levert de wielen, het stuur en de zadelpen. Allemaal van carbon natuurlijk. Dus span die spieren, schakel nog even een tandje bij en ga voor die podiumplek! Want aan het materiaal kan het niet liggen…
Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX dus, inclusief een geïntegreerde 750 Wh PowerTube-accu. En een Kiox-display, inclusief navigatiefunctie. Maar op de Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: de draadloos bedienbare Sram AXS 12-speed transmissie en AXS-zadelpen. Het gripzekere bandenduo Magic Mary en Big Betty van Schwalbe levert, ondersteund door een Fox Factory-onderstel, maximale tractie. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Advanced SL-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura MT7 remmen met extra grote, tweedelige remschijven, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening.
Ruige paden vragen om een betrouwbare bike. Niet alleen qua sterkte en functionaliteit, maar voor wat betreft de rijeigenschappen. Met de CUBE Stereo ONE55 C:62 SLX 29 zit je goed, met z’n lichtgewicht carbon frame en progressieve onderstel, inclusief Fox' sublieme 36 Performance Elite aan de voorkant en een X2 achteraan. De hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zodat je de geometrie kunt aanpassen aan je smaak en aan het terrein. We hebben ook gedacht aan geschroefde trapaslagers, ISCG-montagepunten voor een kettinggeleider en een opbergvak in de onderbuis. Shimano zorgt met z'n betrouwbare XT-spul voor de remmerij en de aandrijflijn, met als lichtgewicht upgrade een carbon Praxis Girder-crank. De lichte maar sterke Evolution-wielen komen bij Newmen vandaan, Maxxis levert de banden. Nadeel van een bike die zó goed is? Je hebt geen excuses meer.
