Maak kennis met de CUBE 2026 collectie: vernieuwend, stijlvol en gebouwd voor prestaties. Van snelle e-bikes tot robuuste mountainbikes en elegante stadsfietsen, deze nieuwe modellen tillen jouw fietservaring naar een hoger niveau. Benieuwd wat er voor jou tussen zit?
Deze Reaction is anders dan je gewend bent. Waar de 'standaard' Reaction gericht is op snelheid, draait het bij de langere, lagere en luiere Reaction TM One om prestaties in uitdagend terrein. We hebben daarom een extra stijve, luchtgeveerde SR Suntour XCR34-voorvork met 140 millimeter veerweg in de balhoofdbuis gestoken.
Shimano's degelijke 11-speed Cues-aandrijflijn biedt een breed bereik, ideaal voor wisselende omstandigheden. Daarbij passen ook de krachtige Magura MT Thirty-schijfremmen met extra grote remschijven. Afmakers zijn de extreem gripvaste Magic Mary en Big Betty van Schwalbe banden en een hydraulische dropper-post. Is dit de meest veelzijdige hardtail voor prijsbewuste trailrijders? Zou zomaar kunnen.
Heeft het offroad-virus jou ook te pakken? Dan hebben we een effectief medicijn voor je: de Aim Pro. De doordachte detaillering van z’n strakke aluminium frame maakt van deze mountainbike een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor spatborden en bagagedragers.
Z’n hydraulische schrijfremmen leveren altijd voldoende stopkracht, de soepele verende voorvork biedt comfort en controle, ongeacht of je over een wortelpad in het bos rijdt of over een tramrail in de stad. En met de slijtvaste 10-speed Cues-aandrijflijn van Shimano strap je zelfs de steilste heuvel fluitend op.
De Sram Red AXS 1x13-aandrijflijn – inclusief vermogensmeter – lijkt met z’n breedbandige cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie wel speciaal gemaakt voor de Nuroad C:62 SLT. Maar ook de overige componenten die we aan dit topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben mogen er zijn. De dikke Advanced SL X.R.36 Vonoa-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog. Je ziet het ook, die zijn van carbon, inclusief de spaken. Hetzelfde geldt voor de aerodynamische cockpit-uit-één-stuk. En voor de zadelpen.
En dan zijn er nog het frame en de vork van C:62®-carbon. Licht, sterk, responsief en comfortabel. Kan dat, al die eigenschappen in één frame? Ja, dat kan, met dank aan onze jarenlange expertise op het vlak van composietconstructies. Ook de veelzijdigheid zijn we niet uit het oog verloren. Deze Nuroad staat af fabriek op 45 millimeter brede banden, maar 50 millimeter past ook. En op frame en vork vind je montagepunten voor spatborden en dragers. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist lekker toeren met tassen? Met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
Wie wel eens oude foto’s van wielerwedstrijden uit het begin van de vorig eeuw heeft gezien, weet dat onverharde wegen in die pioniersdagen eerder regel dan uitzondering waren. Wat dat betreft is de huidige graveltrend toch een beetje oude wijn in nieuwe zakken. Maar wát voor zakken! De gestaalde coureurs uit die pioniersjaren zouden maar wát graag een Nuroad C:62 SLX onder hun kont hebben gehad. Z’n frame van C:62®-carbon weegt slechts 1.150 gram in maat M, zonder concessies ten aanzien van de sterkte en de stijfheid.
We leveren deze Nuroad met 45 millimeter banden, maar 50 millimeter past ook. Het rubber van dienst is overigens de extreem veelzijdige G-One RX van Schwalbe, die we rond een carbon Zipp 303 XPLR S-gravelwielset hebben gelegd. Sram zorgt met 12-speed GX Eagle Transmission voor draadloos schakelen, hydraulische Sram Force-schijfremmen waarborgen effectief en veilig vertragen. Afmakers zijn een zadelpen en stuur van carbon.
De Nuroad C:62 Pro slaat de brug tussen ‘road’ en ‘offroad’. Het lichte frame van C:62®-carbon bundelt alle kennis die we de afgelopen jaren hebben opgedaan in de ontwikkeling van onze carbon frames. Het resultaat: een levendige, comfortabele en efficiënte alleskunner.
Zowel frame als vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en kabelgeleiding zorgen voor een strak uiterlijk, terwijl de UDH-compatibele achterpatten en de montagepunten op de C:62®-carbon vork extra veelzijdigheid bieden. En dat alles bij een framegewicht van slechts 1.150 gram in maat M.
Voor de wielen kozen we de lichte en stijve Newmen Advanced G.34-set, met daaromheen 45 millimeter brede Schwalbe G-One R-banden voor grip, snelheid en comfort. Shimano’s gravel-specifieke GRX 2x12-aandrijving levert betrouwbare schakelprestaties, terwijl de hydraulische schijfremmen je onder alle omstandigheden snel en gecontroleerd laten stoppen. Kortom: alles wat je nodig hebt om ongecompliceerd en met volle teugen van elke rit te genieten.
Een fiets voor gravelpaden en achterafweggetjes moet tegen een stootje kunnen. Maar dat betekent niet dat je moet inleveren op gewicht of rijdynamiek. De Nuroad ONE C:62 stelt op dat vlak niet teleur. In het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed.
De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram.
Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racestuur zijn de 25 millimeter brede Newmen Performance Gravel-wielen met daarop maar liefst 45 millimeter brede banden van Schwalbe. Shimano verzorgt met z'n GRX-groep de 1x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je veilig en beheerst tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm.
Een groot deel van de wegen op onze planeet is helemaal niet geasfalteerd. Precies daarom bestaat de Nuroad SLX. Z’n frame van High Performance aluminium is tot in de kleinste details verfijnd. Dat resulteert in een gravelbike die de snelheid van een racefiets combineert met de veelzijdigheid van een toerfiets. Interne kabelgeleiding, een geïntegreerde zadelklem en gladde lasnaden zorgen voor een strak uiterlijk. De carbon voorvork biedt extra comfort door trillingen te dempen voordat ze je handen bereiken. En dankzij de montagepunten voor spatborden, dragers en andere accessoires maak je van de Nuroad SLX in no-time een woon-werkfiets of een reisfiets.
En dan is er nog de doordachte afmontage. We hebben gekozen voor Shimano’s gravel-specifieke GRX 1x12-aandrijving, bekend om zijn betrouwbaarheid en brede bereik. De Newmen Performance Gravel 25-wielen zijn uitgerust met 45 millimeter brede Schwalbe G-One R-banden. Maar het frame biedt zelfs ruimte aan 50 millimeter, mocht je dat willen. Hydraulische GRX-schijfremmen waarborgen maximale controle, wat het weer ook doet. Hebben? Met een maatreeks die van XS tot XXL loopt, is het geen enkel probleem een passende grootte te vinden.
De Nuroad Pro combineert het beste van onze race- en crossfietsen, met een vleugje mountainbike-DNA. Het resultaat? Een veelzijdige gravelbike die zich thuis voelt op elk terrein. De basis wordt gevormd door een superlicht aluminium frame en een vergevingsgezinde carbon voorvork, beide voorzien van steekassen voor optimale stijfheid en controle. Standaard rolt hij op 40 millimeter brede banden, maar het frame biedt ruimte aan rubber tot 45 millimeter. En voor wie praktisch denkt: montagepunten voor spatborden, bagagedrager, lowrider en achterstandaard zijn allemaal aanwezig.
De Shimano Cues 1x11-transmissie levert een breed schakelbereik en een uitzonderlijk lange levensduur. Hydraulische schijfremmen zorgen voor krachtige, betrouwbare remprestaties, terwijl de comfortabele cockpit en de volumineuze maar lichtrollende banden garant staan voor urenlang rijplezier; op asfalt, gravel of zand.
De Nuroad Pro is gebouwd om door te gaan waar de weg ophoudt. En met framematen van XXS tot XL is er voor iedere avonturier aan passende maat.
Compromissen? Daar houden wij niet van. Samen met de profs van Team Intermarché-Wanty hebben we de Litening AIR C:68X SLT opgebouwd tot een raceklare fiets van 6,6 kilo, die volledig UCI-conform is.
Het frame van ons superieure C:68X®-carbon is met een gewicht van 799 gram in maat M niet alleen extreem licht, maar eveneens superaerodynamisch én bovengemiddeld comfortabel. Net als bij de andere uitvoeringen van de Litening AIR C:68X is ieder detail erop gericht om sneller te gaan. Voor de SLT-versie wilden we nog een stap verder gaan, dus ontwikkelden we een nieuwe eendelige cockpit die nóg aerodynamischer is en tot acht watt kan besparen.
Maar onderschat ook de Streem Climbing 35/38 Vonoa-wielen van Newmen niet, met velgen én spaken van carbon. Shimano's topgroep Dura-Ace Di2 – met geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Je hebt snel en je hebt supersnel. Je mag één keer raden wat deze fiets is...
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Zo licht mogelijk, zo aerodynamisch mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: als het gaat om het frame, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty ontwikkelden, sluit de Litening AIR C:68X Race geen compromissen. Dankzij de toepassing van ons extreem hoogwaardige C:68X®-carbon hebben we op een framegewicht van 799 gram voor framemaat M gerealiseerd, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En – ook niet onbelangrijk – een hoog comfortniveau. Immers: alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Maar ook als het gaat om de onderdelen zijn er geen compromissen gesloten. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem Allround 49/54-wielen met snelle Continental Grand Prix 5000-bandjes met een breedte van 30 millimeter. Hiermee haal je een racer in huis die je in de snelst mogelijk tijd naar de finish brengt. Een winnaar.
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én kunt hebben? Met het frame van de Litening® AIR Pro, dat we in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty op basis van ons superieure C:68X®-carbon ontwikkeld hebben, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M komt deze UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X op 7,1 kg, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
Het enige dat jij moet doen is de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen laten rollen. De 2x12 Sram Force AXS-groep met ingebouwde vermogensmeter schakelt altijd en overal foutloos. Met bijpassende hydraulische schijfremmen, voor veilig vertragen onder alle weersomstandigheden. Op een zoek naar een fiets die je als eerste over de meet brengt? Moet je deze hebben.
Met zijn efficiënte, aerodynamische en tot in detail verfijnde kader is de Agree C:62 SLT gemaakt om ambities waar te maken. Geïnspireerd op onze high-end race- en tijdritfietsen, ontwikkelden onze technici een carbon frame waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde C:62®-constructie ook opvallend veel comfort biedt. Dubbele winst dus: minder luchtweerstand én minder vermoeidheid. O ja, check ook de (optionele) geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Ook de componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met 30 millimeter brede Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
Met zijn efficiënte, aerodynamische en tot in detail verfijnde kader is de Agree C:62 SLT gemaakt om ambities waar te maken. Geïnspireerd op onze high-end race- en tijdritfietsen, ontwikkelden onze technici een carbon frame waarop de wind nauwelijks vat heeft, maar dat dankzij de geavanceerde C:62®-constructie ook opvallend veel comfort biedt. Dubbele winst dus: minder luchtweerstand én minder vermoeidheid. O ja, check ook de (optionele) geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Ook de componenten zijn gericht op snelheid en controle. Zoals de Newmen Streem Allround 4954-wielset met 30 millimeter brede Conti Grand Prix 5000-rubbers en Tubolito-binnenbandjes met aero-ventielen. Of de geïntegreerde carbon cockpit. Daarnaast hebben we uitgepakt met de Dura-Ace Di2 2x12-aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. Schijfremmen uit dezelfde groep bieden altijd en overal betrouwbare en consistente vertraging. Het peloton op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Op zoek naar meer snelheid? Het frame van je racefiets moet dan aan twee voorwaarden voldoen. Het moet perfect passen én het moet met minimale weerstand door de lucht kunnen snijden. De Agree C:62 SLX voldoet aan beide voorwaarden. We brengen deze race in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter, zodat er altijd eentje is die jou op het lijf is gesneden.
De zorgvuldig geprofileerde framebuizen glijden in combinatie met de geïntegreerde cockpit en kabels moeiteloos door de wind. Bovendien biedt het frame ruimte aan banden tot 32 millimeter. Gelletje nodig? Of een jasje? Met de (optionele) opbergbox heb je het allemaal binnen handbereik.
Het schakelen en remmen van een complete Sram Force AXS 2x12-groep is boven alle twijfel verheven en hetzelfde geldt voor de Streem Climbing 35/38-wielen van Newmen met Conti Grand Prix 5000-bandjes. Ken je die uitdrukking "boven het maaiveld uitsteken etc."? Dit is ‘m, de uitsteker. En hoe.
Een goede racefiets is een fiets die past. Niet voor niets brengen we de Agree C:62 Pro in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter. Met voor iedere maat een perfect geproportioneerd frame, gemaakt van ons hoogwaardige C:62®-carbon. Frames die zo snel zijn als ze eruit zien. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, glijden in combinatie met de geïntegreerde kabels moeiteloos door de wind.
En dat zonder in te leveren op comfort en grip, want het frame van de Agree C:62 Pro biedt plaats aan banden tot 32 millimeter. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Bij zo'n hoogwaardig frame horen natuurlijk hoogwaardige onderdelen. Zoals een stuur en een zadelpen van C:62®-carbon. Of de draadloze Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn van Shimano, inclusief bijpassende hydraulische schijfremmen. En wat dacht je van de snelle Newmen Advanced A.50-wielen. Strava op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Maar dat is nog niet alles. Dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon is het frame tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Het mes snijdt hier dus aan twee kanten; niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid.
Dan is er nog de doordachte onderdelenkeuze. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op de weg. Je snelheid wordt, uiteraard alleen als het nodig is, in toom gehouden door hydraulische Rival-schijfremmen van Sram. Die zijn krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-transmissie heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest moet je zelf doen.
Wat je ook doet – trainen, toeren, naar je werk – je racefiets moet geen pijnbank zijn. Het frame en de vork van de Attain C:62 SLX bieden gelukkig comfort in overvloed. Maar zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Hoe dat kan? Onze technici hebben de carbon lay-up tot in detail geoptimaliseerd; van laagdikte tot vezelrichting. Het resultaat is een semi-aerodynamisch frame dat stijf en efficiënt is waar het moet, en comfortabel waar het kan. Daarbij bieden frame en vork ruimte aan banden tot 34 millimeter breed, voor nog meer comfort en grip. En natuurlijk zijn alle kabels volledig geïntegreerd, wat niet alleen de aerodynamica ten goede komt, maar er ook gewoon strak uitziet.
De componentenkeuze sluit daar perfect bij aan, met een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn en weersbestendige Shimano 105-schijfremmen. De lichte Evolution SL R.35 wielset van Newmen en snelle maar comfortabele 30 millimeter Gran Prix-banden van Continental met ultralichte Aerothan-binnenbanden vormen daar een passende aanvulling op. En wat dacht je van het stuur, een Newmen Advanced Carbon Wing Bar? Deze fiets laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
De Attain C:62 Race biedt een enorme dosis sportiviteit zonder in te leveren op het vlak van comfort. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is dit semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen wel bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
Over Shimano 105 2x12 hoeven we niks meer te zeggen, net zomin als over de kwaliteit van de schijfremmen. En wat dacht je van de geïntegreerde cockpit? Lichte Continental Grand Prix-bandjes met een breedte van 30 millimeter garanderen snelheid, grip en comfort. Als je op zoek bent naar een veelzijdige carbon racer voor een fijn bedrag, dan moet je deze hebben. Alleen niet vergeten thuis even te zeggen dat je wat langer wegblijft.
Met een lichte, kale fiets is in de stad niets mis. Integendeel. Maar wat als je spullen wilt meenemen? De Editor Hybrid SLX FE is de oplossing. Met z'n stevige bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard ben je overal op voorbereid. En vergeet het lichte aluminium frame niet, waarin we de lichtgewicht Bosch SX-motor, de 400-wattuuraccu en de display strak geïntegreerd hebben.
Ook de transmissie, een onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf, doet onopvallend zijn werk. Shimano zorgt met een paar hydraulische schijfremmen tevens voor het vertragen, snelle maar gripvaste Continental-banden verzekeren contact met de weg. Efficiënt en in stijl van A naar B? Editor Hybrid SLX FE.
Er is geen betere manier om van A naar B te komen dan met de nieuwe Editor Hybrid Pro FE. Deze veelzijdige stadsfiets combineert een lichtgewicht aluminium frame met de lichte en compacte Bosch SX-motor en -accu, voor moeiteloze trapondersteuning zonder onnodige kilo's. Dat maakt fietsen niet alleen lichter, maar ook comfortabeler.
Voor optimale functionaliteit is de fiets bovendien uitgerust met spatborden, verlichting, een bagagedrager en een standaard. FE noemen we dat; ‘fully equipped’. Een 11-speed Shimano Cues-transmissie en hydraulische schijfremmen waarborgen soepel schakelen en krachtig remmen. Lichtrollende maar gripvaste banden van Continental maken het plaatje compleet.
Vind je het lastig om spullen mee te nemen op de fiets? Niet met onze Longtail Hybrid Comfort 800. Deze tweewielige vrachtfiets is sterk, robuust en ontzettend praktisch. Dat komt niet alleen door de extra krachtige Bosch Cargo-motor, de traploze en oerdegelijke Enviolo-naaf en de grote 800 wattuur accu, maar ook door de doordachte details. Denk aan de comfortabele 2.6 inch banden van Schwalbe, de stabiele dubbele standaard en verlichting voor en achter voor optimale zichtbaarheid.
De hydraulische schijfremmen van Magura bieden betrouwbare remkracht, zelfs als je zwaar beladen over een natte weg rijdt. Hoewel de fiets in één maat wordt aangeboden, zorgen de telescopische zadelpen en stuurpen ervoor dat iedereen eenvoudig een comfortabele zitpositie kan vinden. De achterdrager is geschikt voor vier fietstassen, een kinderzitje of met behulp van een adapter zelfs een eurobox. Voor wie extra laadcapaciteit nodig heeft, is een voordrager optioneel. Wat een krachtpatser!
Elegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Aruba Hybrid scoort op alle punten. Check de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor, met daaraan gekoppeld een soepele vijfversnellingsnaaf van Shimano. Of de schuine buis, waarin de 600-wattuuraccu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Ook de schijfremmen passen binnen dit praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast.
Maar het gaat natuurlijk ook om het rijgevoel. Dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een extra grote diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? Deze e-bike geeft geen krimp.
De nieuwe 2026 collectie van CUBE staat live in onze webshop en in de winkels! Van gedurfd design tot slimme innovaties, CUBE heeft weer alles uit de kast gehaald om elke fietser te verrassen. En wij helpen je graag om het model te vinden dat bij jou past.
Met aandacht voor detail en de nieuwste technologieën is deze collectie ontwikkeld voor iedereen die het maximale uit z’n fiets wil halen. We zien veel vertrouwde modellen terug, maar ook spannende nieuwe uitvoeringen en upgrades.
De CUBE 2026 collectie is gelanceerd en die is allesbehalve gewoon. Het Duitse fietsenmerk staat al jaren bekend om zijn compromisloze kwaliteit, doordachte engineering en stijlvolle afwerking, maar zet met deze nieuwe lijn opnieuw een grote stap vooruit. Van elegante stadsfietsen tot aerodynamische wielrenfietsen, en van comfortabele e-bikes tot robuuste mountainbikes voor extreme trails, de nieuwe modellen zijn ontworpen voor elke fietser die méér wil.
Of je nu dagelijks door de stad fietst, graag toert over rustige landwegen of liever offroad rijdt door ruige natuurgebieden: de CUBE 2026 collectie biedt een perfect afgestemde fiets voor iedere rijstijl. Met oog voor detail en gevoel voor design brengt CUBE een veelzijdige line-up die inspireert om te blijven fietsen, waar je avontuur je ook brengt.
Techniek ontmoet passie
Wat de CUBE 2026 fietsen onderscheidt, is de perfecte balans tussen technische innovatie en gebruikerservaring. Elk model is het resultaat van jarenlange ervaring, slimme productontwikkeling en de drive om elke fiets nóg beter te maken. De nieuwste materialen, verfijnde geometrieën en subtiele verbeteringen in rijcomfort en efficiëntie maken deze collectie bijzonder veelzijdig én toekomstgericht.
De ingenieurs van CUBE laten zich niet leiden door trends, maar door prestaties. Of het nu gaat om een lichtere carbon racefiets, een efficiëntere elektrische trekkingfiets of een verbeterde vering voor mountainbikes, in elk detail is de passie voor het fietsen voelbaar.
Ontdek jouw nieuwe fiets
Ben je op zoek naar een fiets voor woon-werkverkeer, sportieve prestaties of ontspannen weekendritten? In de 2026 collectie vind je de nieuwste modellen in alle segmenten:
Stadsfietsen met comfort, stijl en slimme integratie
E-bikes met krachtige motoren en moderne accutechniek
Gravelbikes en racefietsen voor snelheid en prestaties
Mountainbikes die grenzen verleggen op elk terrein
En natuurlijk zijn alle modellen beschikbaar in uiteenlopende framematen, uitvoeringen en kleuren zodat jij de fiets vindt die perfect bij jou past.
Naast onze mooie webshop, die je nu gevonden hebt, vind je verschillende CUBE stores door heel Nederland. Als echte fietsliefhebber is dit dé plek voor jouw fietsen, mountainbikes en accessoires! Bezoek onze fietsenwinkel.
