Hittebestendige en slijtvaste rembloksamenstellingSnel maximale remkracht beschikbaarIdeaal voor enduro en downhillVoor snel en krachtig vertragenDeze zogenaamde 'sintered'-remblokjes bestaan voor het grootste deel uit kleine metaaldeeltjes. Deze remblokjes worden daarom ook wel 'metallic' genoemd. Sintered remblokjes zijn zeer slijtvast en kunnen hoge temperaturen weerstaan, maar functioneren pas optimaal bij in lange afdalingen en bij hoge snelheden.Specificaties
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders. Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Tweedelige remschoen voor ROADTriple Contour racefietsremblokjeExtra lichtBruikbaar met alle racefietsremmenLengte 55 mmRemschoenen voor racefietsremmen met verwisselbare triple-compound remblokken.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 33 g
Tweedelige remschoen voor V-brakeTriple Contour-designEN standard compoundLengte 72 mmRemschoenen voor V-brakes met verwisselbare remblokken met speciale drievoudige rubbermix (triple-compound) voor optimale prestaties.Specificaties:
Kleur: driekleurig
Materiaal: aluminium, rubber
Gewicht: 56 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders. Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersGeschikt voor: Shimano XTR BR-M9000/9020/M985, XT BR-M8000/M785, SLX BR-M666 en Alfine BR-S700Remblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ideaal voor minder ervaren of lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 33 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 34 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 35 g
Zachtere samenstellingStillerMaximale remkracht komt geleidelijkIdeaal voor minder ervaren of lichte rijdersRemblokjes in de categorie 'organisch' of 'resin' bestaan uit verschillende soorten (kunst)vezels en hittebestendige hars. Met deze blokjes is de remkracht beter doseerbaar en de gevoeligheid voor piepen minder, maar de levensduur is geringer dan die van gesinterde remblokjes, evenals de absolute remkracht. Met name geschikt voor minder extreem terrein en/of een minder agressieve rijstijl. Ook geschikter voor lichte rijders.Specificaties:
Kleur: blauw
Materiaal: organisch
Gewicht: 34 g
Remt ook goed als remmen heet zijn – maximale remkracht snel beschikbaarIdeaal voor afdalenSnel en sterkKrachtigRemblokjes van hard gesinterd materiaal. In deze blokjes zijn metaaldeeltjes verwerkt, wat veel stopkracht, een lange levensduur en een zeer goede hittebestendigheid oplevert. Nadelen zijn de snellere slijtage van de remschijf en de grotere gevoeligheid voor bijgeluiden (ten opzichte van organische remblokjes). Met name geschikt voor een agressieve rijstijl in extreem terrein. Remt ook beter in nat weer. Bij uitstek geschikt voor zware rijders.Specificaties:
Kleur: rood
Materiaal: gesinterd
Gewicht: 37 g
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
