Of je ’m nu in je vrije tijd gebruikt als toerfiets of naar het werk als alternatief voor de auto, in alle gevallen is de Touring Hybrid Pro 800 nauwelijks te verslaan. Van de stille maar krachtige Bosch PX-motor, de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en de stevige achterstandaard tot de spatborden en de verlichting, alles zorgt ervoor dat je dag in dag uit op deze fiets kunt rekenen. Ook goed zijn de componenten. Zoals een comfortabele, luchtgeveerde voorvork, twaalf soepel schakelende Shimano XT-versnellingen en betrouwbare hydraulische schijfremmen. Meer heb je niet nodig voor zorgeloos e-biken. Frame omschrijvingDat het klassieke diamantframe van de Touring Hybrid er zo goed uitziet lijkt een vanzelfsprekendheid, maar het tegendeel is waar: juist het creëren van een vanzelfsprekende vorm heeft flink wat tijd van onze ontwerpers gevraagd. Maar het resultaat, inclusief een semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager, mag er zijn. De krachtige Bosch PX-motor, de 800-wattuuraccu en de Intuvia 200-display zijn zo fraai geïntegreerd, dat ze nauwelijks opvallen. De Efficient Comfort-geometrie maakt ook lange ritten kinderspel, zeker ook omdat een verende voorvork met tien centimeter veerweg de oneffenheden uit het wegdek filtert. En omdat we aan alles gedacht hebben – spatborden, standaard, verlichting – ben je overal klaar voor.
De Nulane Hybrid C:62 SLX FE is meer dan alleen een mooi gevormd frame van C:62®-carbon. Met z'n bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard is deze fiets niet alleen een plaatje om te zien, maar ook uiterst praktisch. Woon-werkverkeer, tochten in het weekend of een fietsvakantie, het maakt deze alleskunner niks uit. De lichte Bosch SX-motor, met tot maar liefst zestig newtonmeter trapkoppel en een 400-wattuuraccu, werkt naadloos samen met de twaalf Sram Apex XPLR AXS-versnellingen. De Newmen Performance 25-gravelwielen zijn licht maar stevig, de vijfenveertig millimeter Continental-banden comfortabel en gripvast. Krachtige Magura MT8 Pro-schijfremmen garanderen dat je, ongeacht het weer, veilig en comfortabel op je bestemming aankomt. Eén fiets, ontelbare mogelijkheden.Frame omschrijvingHet frame van carbon van de Nulane Hybrid C:62 FE komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en degelijke gravelbikes. De vloeiende lijnen en strakke afwerking verhullen de serieuze mogelijkheden van deze fiets. Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met de meegeleverde spatborden. De stevige bagagedrager is ideaal voor woon-werkverkeer of langere tochten. Met de bevestigingspunten op de voorvork voeg je eenvoudig een extra voordrager toe. Verlichting met X-Connect-koplamp zorgt ervoor dat je goed ziet én gezien wordt.De bedieningseenheid van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt bediend via een compacte stuurbediening. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Ook technisch is de fiets voorbereid op de toekomst, met een geïntegreerde zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een Boost-achterbrug en UDH-compatibiliteit. Een veelzijdige fiets die klaar is voor dagelijks gebruik en meer.
De Nuroad Hybrid C:62 SLX is de gravelbike die je horizon verbreedt. Hoe fraai ook, deze fiets is meer dan alleen z'n hoogwaardige frame en vork van C:62-carbon. Vlak de Bosch SX-motor niet uit, die ondanks z’n lage gewicht tot wel 60 newtonmeter trapkoppel kan leveren. Een lichtgewicht accu met 400 wattuur zorgt voor de stroom. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren.
Shimano’s elektrische GRX Di2-transmissie biedt met z'n twaalf versnellingen een enorm bereik. Krachtige hydraulische GRX-schijfremmen houden je snelheid onder controle. De rollende massa wordt verzorgd door Newmen en Continental, met respectievelijk de lichte maar sterke Newmen Evolution SL X.R.25-wielen en de gripvaste, 45 millimeter brede Terra Adventure bikepacking-banden. Op avontuur? Dit is je fiets.
Het C:62®-carbon frame van de Nulane Hybrid C:62 Race valt op door zijn strakke vormgeving, maar het is de combinatie van gewicht, snelheid en veelzijdigheid die deze fiets bijzonder maakt. De soepele Bosch SX-motor met 400-wattuuraccu levert tot zestig newtonmeter trapkoppel. Het schakelen is met een uiterst slijtvaste 11-speed Cues-groep in handen van Shimano.De vijfenveertig millimeter brede Schwalbe-banden bieden volop grip en rollen soepel over verschillende ondergronden. Samen met de lichte en sterke Newmen Performance Gravel 25-wielen en krachtige schijfremmen zorgen ze onder alle omstandigheden voor controle.Dankzij de bevestigingspunten voor een bagagedrager en spatborden en een vooraf geïnstalleerde X-Connect-kabel pas je de fiets eenvoudig aan jouw gebruik aan. Maak er een praktische woon-werkfiets van of een veelzijdige toerfiets voor langere weekendritten.Frame omschrijvingHet C:62®-frame van de Nulane Hybrid C:62 komt voort uit onze ervaring met het bouwen van lichte, snelle en robuuste carbon gravelbikes. De sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die deze lichtgewicht e-bike heeft. Het frame biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de voorvork, zijn we evenmin vergeten. Zo kun je snel switchen tussen woon-werkverkeer of meerdaagse tochten.De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor 250 wattuur extra kun je een PowerMore-accu op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit ervoor dat deze fiets op alles is voorbereid.
Kinderen zijn niet gek. Ze zien precies waarop papa en mama rijden en vroeg of laat willen ze ook zoiets. Goed nieuws: met de Acid 240 Hybrid Rookie SLX kan dat! Het inpassen van een Bosch SX-aandrijflijn in het frame van een kinderfiets is overigens minder simpel dan het lijkt. Maar dankzij onze ervaren constructeurs zitten motor en accu gelukkig op de juiste plek om optimale rijeigenschappen te garanderen; stabiel maar tegelijkertijd levendig.
De rest is ook tiptop in orde. Zoals de soepel schakelende 11-speed Cues-transmissie van Shimano. Of de Suntour-voorvork met luchtvering. En natuurlijk een dropper-zadelpen. Omdat de bike in handen van een enthousiaste bestuurder best wel snel kan zijn (trap ondersteuning tot max. 20 km/u), hebben we ’m uitgerust met betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano. Hey mam, waar blijf je nou...?
Hoe licht en fraai ook, de Nuroad Hybrid C:62 SLX is meer dan alleen z'n frame en vork van C:62®-carbon. Want vlak de lichte maar krachtige Bosch SX-motor niet uit, met tot wel zestig newtonmeter trapkoppel. Een lichtgewicht accu met 400 wattuur zorgt voor de stroom. Praktisch: we hebben de X-Connect al geïnstalleerd, zodat je supersimpel een compatibele ACID-koplamp kunt monteren. Voor en achter vind je bevestigingspunten voor bagagedragers.Shimano’s elektrische GRX Di2-transmissie biedt met z'n twaalf versnellingen een enorm bereik. Extra: een carbon crankstel. Krachtige hydraulische GRX-schijfremmen houden je snelheid onder controle. De rollende massa wordt verzorgd door Newmen en Continental, met respectievelijk lichte carbon Advanced SL X.R.36-wielen en gripvaste, vijfenveertig millimeter brede Terra Adventure bikepacking-banden. Breder kan ook: zelfs met spatborden is er ruimte voor banden tot vijftig millimeter.Frame omschrijvingDe sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
Of je ’m in het weekend gebruikt als toerfiets of doordeweeks als alternatief voor de auto, in beide gevallen is de Touring Hybrid Pro 800 nauwelijks te verslaan. Z'n extra krachtige Bosch PX-motor en de 800-wattuuraccu zijn zo strak in het sierlijke diamantframe geïntegreerd, dat ze nauwelijks opvallen. En check ook die gladde lasnaden even.
Onze beproefde Efficient Comfort-geometrie maakt ook lange ritten tot kinderspel, niet in het minst omdat een verende voorvork met tien centimeter veerweg de oneffenheden uit het wegdek filtert.
Ook op de componenten kun je vertrouwen. Zoals een comfortabele voorvork met luchtvering, elf soepel schakelende Shimano Cues-versnellingen en betrouwbare hydraulische schijfremmen, ook van Shimano. Praktische afmakers zijn spatborden, een standaard en verlichting. Dag in dag uit, deze fiets doet zonder morren wat je van ‘m verlangt.
Lichtgewicht en toch extreem geschikt voor trails? Met de AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM hebben we het onmogelijke mogelijk gemaakt. Dit begint natuurlijk met het superlichte frame van C:68X-carbon, waarin we de lichte Bosch SX-aandrijflijn hebben geïntegreerd, inclusief een 400 wattuur accu, een ingebouwde display en een mini-remote op het stuur. Zo’n set-up verdient het beste 12-speed derailleursysteem van dit moment: Sram XX Eagle Transmission, aangevuld met een carbon crankstel van e*thirteen. Magura zorgt met de carbon MT Trail-remmen voor krachtige en betrouwbare remprestaties. Voor de roterende massa hebben we gekozen voor een combinatie van Newmen en Maxxis: lichte Advanced SL A.30 carbonwielen met een Maxxis Assegai 2.5 voorband en een Dissector 2.4 achterband, voor ultieme grip. Het dubbelgeveerde onderstel is voorzien van een Fox 36 Factory voorvork met Grip2-demping en een Fox Float X Factory-demper achter. Zoals je ziet doet de naam Super Trail Motion deze e-bike alle eer aan.
Wanneer we zeggen dat de Nulane Hybrid C:62 FE volledig uitgerust is, bedoelen we ook écht volledig. Deze e-bike wordt geleverd met spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor hij perfect geschikt is voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als avontuurlijke ritten buiten de gebaande paden. Maar er is meer. Het lichte C:62-carbon frame biedt ruimte voor banden tot 50 millimeter, zelfs met spatborden.
De bediening van het Bosch-aandrijfsysteem is subtiel geïntegreerd in de bovenbuis en gemakkelijk te bedienen via twee knoppen op het stuur. De lichte, volledig geïntegreerde Bosch SX-motor en dito 400-wattuuraccu leveren tot maar liefst 60 newtonmeter aan trapondersteuning. Voor 250 wattuur extra kun je een externe PowerMore-accu op de onderbuis plaatsen.
Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en de gripvaste 45 millimeter Schwalbe-banden waarborgen betrouwbaar vertragen, zelfs in natte omstandigheden. Met de soepel schakelende Shimano Cues 9-speed transmissie heb je altijd de juiste versnelling bij de hand om je bestemming comfortabel en op tijd te bereiken.
Wanneer we zeggen volledig uitgerust, dan bedoelen we ook écht volledig uitgerust. De uitrusting van de Nulane Hybrid C:62 FE (FE = fully equipped) omvat spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard, waardoor deze e-bike ideaal is voor woon-werkverkeer of avontuurlijke tochten buiten de gebaande paden. Het lichte frame van C:62-carbon frame herbergt Bosch' lichte SX-motor met 400-wattuuraccu, goed voor tot zestig newtonmeter trapondersteuning. Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano en gripvaste vijfenveertig millimeter banden van Schwalbe, zorgen voor betrouwbaar en veilig vertragen, zelfs bij nat weer. Met Shimano's twaalf soepel schakelende GRX-versnellingen binnen handbereik, heb je alles aan boord om op tijd op je bestemming aan te komen.Frame omschrijvingEr komt meer kijken bij het maken van een écht praktisch frame dan alleen het monteren van spatborden en een bagagedrager; al hebben we dat natuurlijk ook gedaan. De sierlijke lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter, zelfs met meegeleverde spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
De vloeiende lijnen van het C:62®-frame van de Nuroad Hybrid C:62 Race springen direct in het oog, maar deze fiets biedt veel meer dan alleen een fraai uiterlijk. Het hart van deze gravelmachine wordt gevormd door de lichte Bosch SX-motor met een 400-wattuuraccu. Samen leveren die tot zestig newtonmeter trapkoppel.Voor wie meer bereik nodig heeft, is de fiets voorbereid op een PowerMore-accu met 250 wattuur extra capaciteit. Twaalf Shimano GRX-versnellingen en bijpassende schijfremmen geven je volledige controle. Een set Newmen Evolution SL X.R.25-wielen met Schwalbe-banden van vijfenveertig millimeter breed waarborgt snelheid, grip en controle. Een vooraf geïnstalleerde X-Connect-kabel maakt het bovendien eenvoudig om een geschikte ACID-voorlamp toe te voegen. Deze fiets is er klaar voor. Jij ook?Frame omschrijvingDe sierlijke organische lijnen verhullen de serieuze ambities die de Nulane Hybrid C:62 heeft. Het lichte frame van C:62®-carbon biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter, zelfs met spatborden. Bevestigingspunten voor bagagedragers, zowel aan de achterkant als op de carbon voorvork, zijn we evenmin vergeten. De bedieningsunit van het Bosch-aandrijfsysteem is geïntegreerd in de bovenbuis en wordt aangestuurd via twee praktische knopjes op het stuur. Voor een groter bereik kun je een extra, PowerMore-accu met 250 wattuur op de onderbuis monteren. Technisch gezien zorgen de verborgen zadelpenklem, directe montage van de kettinggeleider, een flat mount-interface voor een achterstandaard en UDH-compatibiliteit overal klaar voor is.
