SCHWALBE INNER TUBE AV19 27.5-29 INCH 40MM 10430340Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV19
Wieldiameter: 29 (29er), 28, 27.5 inch
Type: MTB
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 220 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:50-58460-58462-58440-62247-62250-62257-62262-62240-635Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
De Nuroad C:62 Race is opgebouwd rond een lichtgewicht frame en voorvork van C:62®-carbon. Het geheel biedt ruimte aan banden tot vijftig millimeter breed en is royaal voorzien van bevestigingspunten. Lekker strak en functioneel: de geïntegreerde zadelpenklem, de interne kabelgeleiding en de eendelige carbon IC Aero-cockpit. Ondanks al z'n veelzijdigheid en gebruiksgemak weegt het frame in framemaat M slechts 1.150 gram.De afmontage is gericht op snelheid en prestaties. De 2x12 Shimano GRX Di2-transmissie biedt een groot versnellingsbereik met prettig kleine tussenstapjes. De crankset heeft een geïntegreerde vermogensmeter, zodat je zicht hebt op je wattages. De lichte Newmen Advanced SL X.R. 36-wielen zijn niet alleen functioneel, maar ook oogstrelend fraai. En de daarop gemonteerde vijfenveertig millimeter brede Schwalbe G-One RS Pro-banden blinken uit door hun mix rolweerstand en grip. Dat laatste is fijn om te weten als je de onverhoopt de krachtige schijfremmen moet gebruiken. Deze gravelbike is er klaar voor. Jij ook?
Of je nu voor werk of plezier door de stad fietst, je wilt vlot, comfortabel en veilig aankomen. De Editor Pro FE is daarom uitgerust met alles wat je nodig hebt: verlichting, spatborden, een bagagedrager en een standaard. Daarmee ben je overal op voorbereid. Het frame is gemaakt van dezelfde hoogwaardige aluminium buizen als onze aluminium mountainbikes: dus licht en levendig, maar ook stijf en sterk. Vreemd voor een urban-bike? Juist niet! Een dynamisch karakter komt ook in de stad van pas.
Vandaar ook de snaarstrak sturende voorvork van C:62®-carbon en de 55 millimeter brede banden. Op de nagenoeg onderhoudsvrije carbon aandrijfriem van Gates en de Shimano-versnellingsnaaf met acht versnellingen kan je eveneens altijd rekenen. Een paar gripvaste Road Cruiser Plus-banden van Schwalbe en krachtige Shimano-schijfremmen geven je de controle die je nodig hebt. Deze fiets laat zich ook in het drukste verkeer niet gek maken.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
De perfecte keuze voor XC-races waar elke (tiende van een) seconde telt.
Ontwikkeld in samenwerking met Olympisch zilveren medaillewinnaar Mathias Flückiger.
Combineert grip en lage rolweerstand als geen andere Schwalbe XC-band.
Versterkt overgangsgebied tussen het midden en de schouderblokken voor optimale SnakeBite-bescherming.
Overbrugt de kloof tussen Racing Ralph en Thunder Burt, omdat hij sneller is dan Racing Ralph en meer grip biedt dan Thunder Burt.
SCHWALBE INNER TUBE AV13 26 INCH 40/62-559 40MM 10425340Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV13
Wieldiameter: 26 inch
Type: MTB
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 190 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:40-55947-55950-55954-55957-55960-55962-559Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
