Hoe jouw ideale trail eruitziet? Met de Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro bepaal je dat helemaal zelf. De RockShox Psylo Silver-voorvork en Deluxe Select-achterdemper zorgen ervoor dat de bike ook op ruige trails strak op koers blijft. Gripvaste Schwalbe Nobby Nic-banden van 2.6 inch houden voortdurend contact met de ondergrond. Krachtige Magura Louise-schijfremmen bieden maximale controle. Uiteraard ontbreekt ook een vanaf het stuur verstelbare zadelpen niet.De Bosch CX-motor levert samen met de 800-wattuuraccu ondersteuning tot 120 newtonmeter. Via een Shimano XT 1x12-transmissie wordt die kracht efficiënt op het achterwiel overgebracht. De rest is aan jou.Frame omschrijvingBij CUBE draait alles om de details. Daarom hebben we de Stereo Hybrid ONE44 HPC bijvoorbeeld uitgerust met een balhoofd waarvan de hoek verstelbaar is, zodat je de Agile Trail-geometrie precies zelf kunt finetunen. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame. De in de bovenbuis geïntegreerde Kiox 400C-controller geeft alle informatie over de Bosch CX-motor en de 800-wattuuraccu overzichtelijk weer.Een kettinggeleider houdt de aandrijving ook op ruige trails betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Met vijftien centimeter veerweg voor, veertien centimeter achter en ons beproefde Size Split-systeem is dit een e-mtb die klaar is voor iedere trail.
Bos, berg of boodschappen, er is niks dat de Stereo Hybrid ONE22 Pro FE niet kan. Zo strak dat je bijna niet ziet dat je met trapondersteuning onderweg bent. En voorzien van spatborden, bagagedrager en een stabiele achterstandaard. Je trapkracht en de ondersteuning van de Bosch CX-motor Purion-display en 800-wattuuraccu, worden op het achterwiel overgebracht met de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. Daarmee kom je altijd boven. Luchtgeveerde Suntour-veerelementen leveren volop controle en ook als het gaat om vertragen ben jij de baas. Zelfs in de regen brengen de extra krachtige vierzuigerremmen van Shimano je veilig tot stilstand, daarbij geholpen door de tractie van de brede Schwalbe Smart Sam-banden. Rollen maar! Frame omschrijvingDe dubbelgeveerde Stereo Hybrid ONE22 FE is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een bagagedrager, verlichting en een achterstandaard. Highlight is de geïntegreerde Bosch CX-motor met 600-wattuuraccu. Zo kom je nóg verder. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis volledig door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Onze vertrouwde Comfort-geometrie biedt een fijne mix van wendbaarheid en stabiliteit en het verfijnde dubbelgeveerde onderstel vangt schokken en trillingen uit de ondergrond effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist die kleine details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.
Soms is meer ook écht meer. Zoals de Stereo Hybrid ONE44 Pro FE, die vanwege z'n complete uitrusting nóg veelzijdiger is dan z'n kale naamgenoten. Ga maar na: een bagagedrager biedt de mogelijkheid tassen mee te nemen, spatborden houden modder en regenwater op afstand, verlichting maakt je beter zichtbaar en met de achterstandaard is het makkelijk parkeren. Verder is dit in alles natuurlijk een echte Stereo Hybrid ONE44, met 140 millimeter soepele RockShox-vering en natuurlijk een CX-motor van Bosch met tot 120 newtonmeter trapkoppel, inclusief extra grote 800-wattuuraccu. Het versnellen is in handen van Shimano, met een soepele 12-speed Deore XT-transmissie en krachtige vierzuigerremmen, daarbij geholpen door de tractie van een paar gripvaste Schwalbe-banden. Niets meer aan doen, deze e-bike is af. Frame omschrijvingDe Stereo Hybrid ONE44 FE is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een semi-geïntegreerde IC 2.0-bagagedrager, verlichting en een stabiele achterstandaard. En dan zijn is er natuurlijk nog de geïntegreerde Bosch CX-motor met tot 120 newtonmeter trapkoppel en een accu met 800 wattuur. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Het verfijnde dubbelgeveerde onderstel met 140 millimeter veerweg rondom vangt schokken en trillingen effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist dit soort details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.
