De Touring ONE heeft alles dat je nodig hebt; ook bij dit scherp geprijsde model zijn we comfort, gebruiksgemak en efficiëntie niet uit het oog verloren. Je rijdt er zo mee weg, alles pas gelijk perfect. En alles dat je nodig hebt is aan boord: verende voorvork, lekker brede banden, 1x8 soepele Shimano Essa-versnellingen, betrouwbare schijfremmen en natuurlijk een semi-geïntegreerde IC 2.1-achterdrager, een achterstandaard, dynamoverlichting, een kettingscherm en spatborden. Of je er nu mee naar de zaak trapt of lekker een rondje gaat toeren, met deze fiets neem je graag een omweg om extra lang te genieten. Frame omschrijvingDe basis van onze populaire Touring is een lichtgewicht diamantframe dat is gemaakt van aluminium buizen met een variabele wanddikte, voor een optimale mix van sterkte, gewicht en levendigheid. De kabels lopen binnendoor; strak en onderhoudsvriendelijk. De beproefde geometrie is zowel efficiënt als comfortabel. De fraaie achterpatten bieden niet alleen ruimte aan de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en de remklauw, maar ook aan een achterstandaard. Dat is namelijk de beste plek als je met fietstassen onderweg bent.
Of je nu in het weekend een onverhard avontuur aangaat of doordeweeks naar je werk fietst: de Aim ONE FE is er helemaal klaar voor. Fully Equipped betekent precies wat er staat: verlichting, spatborden, een semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard zijn standaard inbegrepen.Een verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg vangt ruige wegen en hobbelige paden soepel op. De brede 2.25 inch banden en krachtige schijfremmen van Shimano zorgen daarbij voor grip en controle. Met het grote bereik en de soepele bediening van de negen Shimano Cues-versnellingen heb je bovendien voor elke situatie de juiste versnelling binnen handbereik.Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
Hoe bouw je de ultieme trailbike? Dit is 'm: de Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM. Om te beginnen staken we een Zeb Ultimate-voorvork met 150 millimeter veerweg in een frame van High Performance-carbon. En monteerden achterin een Super Deluxe Ultimate-achterdemper, goed voor 140 millimeter veerweg. Samen houden deze veerelementen van RockShox de Newmen Beskar 30 TRQ-wielset met 2.5 inch brede Schwalbe Magic Mary- en Albert-banden stevig op de trail.Dat is maar goed ook, want jouw trapkracht wordt via een 12-speed Sram X0 Eagle Transmission aangevuld met de enorme power van een Avinox M2S-motor, in dit geval met een uitneembare 800-wattuuraccu en een DP100-controller. Een vanaf het stuur verstelbare zadelpen en de indrukwekkende stopkracht van een paar Sram Maven Ultimate-schijfremmen maken deze afmontage compleet. Klaar voor iedere trail, overal...Frame omschrijvingBij de Stereo Hybrid ONE44 HPC komen de framekennis van CUBE en de Avinox M2S-aandrijving samen in een combinatie van kracht en controle. Met een koppel tot 150 newtonmeter, een piekvermogen van 1.500 watt, een uitneembare 800-wattuuraccu en een strak in de bovenbuis geïntegreerde controller met display levert het systeem precies de ondersteuning die je nodig hebt; krachtig op steile beklimmingen en verfijnd genoeg voor technische trails.Het voorframe van High Performance-carbon en de aluminium achterbrug vormen de ideale basis voor deze geavanceerde aandrijving. De voorvork biedt 150 millimeter veerweg, het achterwiel beschikt over 140 millimeter. Dankzij het verstelbare balhoofd stem je de geometrie eenvoudig af op je eigen voorkeur. De geïntegreerde kabelgeleiding versterkt het strakke uiterlijk van het frame, een kettinggeleider houdt de aandrijving betrouwbaar op zijn plek. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Klaar voor elk avontuur.
