Compromisloze prestaties vragen om een compromisloze aanpak. Bosch CX-R dus, met niet minder dan 120 newtonmeter trapkoppel en inclusief 800-wattuuraccu. Maar op de Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT gaan we met de elektronische integratie nog een stap verder: Srams draadloos bedienbare 12-speed XX Eagle Transmission met carbon cranks van Race Face. Veerelementen van Fox, met een 150 millimeter Float 36 Factory Grip X2-voorvork en een 140 millimeter Float X Factory-schokdemper, leveren tractie en controle, daarbij ondersteund door de extreem gripzekere Albert Radial 2.5 van Schwalbe. Ook de Fox Transfer-dropperpost komt uit de Factory-serie. Lichte maar sterke carbon Phase 30-wielen van Newmen zorgen voor razendsnel accelereren en vlijmscherp sturen. Krachtige Magura-remmen, tot slot, nemen effectief het vertragen voor hun rekening. Volledig compromisloos voor maximale prestaties. Frame omschrijvingHet verschil tussen goed en geweldig zit 'm vaak in de details. En het carbon frame van de Stereo Hybrid ONE44 HPC zit daar vol mee. Dat begint al met onze beproefde, responsieve vierpuntsvering, met 140 millimeter veerweg aan de achterkant en 150 millimeter vooraan. Dan is er nog de geïntegreerde kabelgeleiding die de strakke lijnen niet verstoord. Of de balhoofdlagers met hoekverstelling, de geïntegreerde kettinggeleider en de UDH-achterpat. En dan hebben we de fraai geïntegreerde Bosch CX-R-motor, de dito 800-wattuuraccu en de Purion 400-display nog niet genoemd. Plus: dankzij de Size Split-maatvoering is er voor iedereen een passend model.
Kracht en controle gaan hand in hand. Daarom combineerden we gebruiksvriendelijke Shimano 1x12-versnellingen met groot bereik – inclusief een XT-derailleur – met de vertrouwenwekkende grip van 2.25 inch brede Schwalbe-banden. Zo wordt elke pedaalomwenteling efficiënt omgezet in voorwaartse snelheid.Voor extra comfort en controle op hobbelige paden monteerden we een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen zorgen ervoor dat je onder alle omstandigheden veilig kunt afremmen en tot stilstand komt. Nu is het aan jou...Frame omschrijvingAan het High Performance-aluminium-frame van de Aim zie je meteen dat er veel aandacht aan het ontwerp is besteed. De bijna organische lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen en schijnbaar naadloze lasnaden zorgen ervoor dat de ene buis bijna vloeiend overgaat in de andere. Dat is geen toeval: wij vinden dat een frame dat technisch uitstekend presteert er ook strak uit mag zien.Daarom zijn de kabels intern weggewerkt, met bovendien een voorbereiding voor een verstelbare zadelpen. De montagepunten bieden onder meer compatibiliteit met onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag. Dankzij de vervangbare derailleurhanger ben je na een beschadiging snel weer onderweg. Wij besteden aandacht aan elk detail, zodat jij alleen nog maar hoeft te trappen...
