Er is een nieuwe fiets in de stad: de Editor Hybrid Pro. En eerlijk is eerlijk: het is een strakke verschijning. De lasnaden van het lichte maar stevige aluminium frame zijn glad afgewerkt, de lichtgewicht SX-motor en de bijbehorende 400-wattuuraccu zijn volledig geïntegreerd. De elf Shimano Cues-versnellingen schakelen smeuïg als boter, maar zijn tegelijkertijd ongekend slijtvast.
Hydraulische schijfremmen, ook van Shimano, garanderen zelfs in de regen volop stopkracht. Daarbij zorgen een carbon voorvork en vijftig millimeter brede Contact Urban-banden van Continental voor bovengemiddeld veel grip en comfort. Meer ambities? Aan montagepunten voor spatborden en bagagedragers is ook al gedacht. Daarmee muteert de Editor Hybrid van een lichte stadsflitser in een solide werkpaard. Als dat niet veelzijdig is.
Er is geen betere manier om van A naar B te komen dan met de nieuwe Editor Hybrid Pro FE. Deze veelzijdige stadsfiets combineert een lichtgewicht aluminium frame met de lichte en compacte Bosch SX-motor en -accu, voor moeiteloze trapondersteuning zonder onnodige kilo's. Dat maakt fietsen niet alleen lichter, maar ook comfortabeler.
Voor optimale functionaliteit is de fiets bovendien uitgerust met spatborden, verlichting, een bagagedrager en een standaard. FE noemen we dat; ‘fully equipped’. Een 11-speed Shimano Cues-transmissie en hydraulische schijfremmen waarborgen soepel schakelen en krachtig remmen. Lichtrollende maar gripvaste banden van Continental maken het plaatje compleet.
De Editor Hybrid SLTX 400X is een manifestatie van stille kracht. Hoewel het vanwege de strakke belijning op het eerste gezicht misschien niet zichtbaar is, zijn de motor en accu in het lichte en glad afwerkte aluminium frame geïntegreerd. En wat voor motor: de ultralichte Bosch SX met een 400-wattuuraccu, die perfect samenwerkt met de onderhoudsarme 11-speed Alfine-versnellingsnaaf van Shimano en de stille en schone carbon aandrijfriem van Gates.
Hydraulische Shimano Deore-remmen zorgen voor veilig vertragen, zelfs in slecht weer. Bovendien bieden de 50 millimeter brede Schwalbe Marathon Efficiency-banden uitstekende grip. Spullen meenemen? Dankzij de overvloed aan montagenokken zijn achter- en/of voordragers in no-time gemonteerd. Een comfortabele carbon voorvork is het puntje op de i.
Met een lichte, kale fiets is in de stad niets mis. Integendeel. Maar wat als je spullen wilt meenemen? De Editor Hybrid SLX FE is de oplossing. Met z'n stevige bagagedrager, spatborden, verlichting en achterstandaard ben je overal op voorbereid. En vergeet het lichte aluminium frame niet, waarin we de lichtgewicht Bosch SX-motor, de 400-wattuuraccu en de display strak geïntegreerd hebben.
Ook de transmissie, een onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf, doet onopvallend zijn werk. Shimano zorgt met een paar hydraulische schijfremmen tevens voor het vertragen, snelle maar gripvaste Continental-banden verzekeren contact met de weg. Efficiënt en in stijl van A naar B? Editor Hybrid SLX FE.
Met zijn minimalistische frame en carbon voorvork, een onderhoudsarme Shimano Alifne 8-speed versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor met 400 wattuur accu, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet zo hier en daar probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een standaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
Met zijn minimalistische aluminium frame en carbon voorvork, onderhoudsarme Shimano Alfine-versnellingsnaaf en een lichte Bosch SX-motor, staat de Editor Hybrid SLX 400X altijd klaar voor een snelle rit door de stad. De naaf beschikt over acht versnellingen, de motor wordt gevoed door een 400-wattuuraccu.
Vijftig millimeter brede Continental Contact Urban-banden bieden volop grip en pakken als dat moet probleemloos een stoeprandje mee. Een paar hydraulische schijfremmen van Shimano zorgt voor veilig vertragen, zelfs als het regent. Vind je 'm af fabriek te kaal? In de benodigde nokjes voor het monteren achterdrager, spatborden en een achterstandaard is reeds voorzien. Hoe veelzijdig wil je het hebben? Een auto? Die heb je niet meer nodig.
Of je nu voor werk of plezier door de stad fietst, je wilt vlot, comfortabel en veilig aankomen. De Editor Pro FE is daarom uitgerust met alles wat je nodig hebt: verlichting, spatborden, een bagagedrager en een standaard. Daarmee ben je overal op voorbereid. Het frame is gemaakt van dezelfde hoogwaardige aluminium buizen als onze aluminium mountainbikes: dus licht en levendig, maar ook stijf en sterk. Vreemd voor een urban-bike? Juist niet! Een dynamisch karakter komt ook in de stad van pas.
Vandaar ook de snaarstrak sturende voorvork van C:62®-carbon en de 55 millimeter brede banden. Op de nagenoeg onderhoudsvrije carbon aandrijfriem van Gates en de Shimano-versnellingsnaaf met acht versnellingen kan je eveneens altijd rekenen. Een paar gripvaste Road Cruiser Plus-banden van Schwalbe en krachtige Shimano-schijfremmen geven je de controle die je nodig hebt. Deze fiets laat zich ook in het drukste verkeer niet gek maken.
Of je nu voor werk of plezier door de stad fietst, je wilt vlot, comfortabel en veilig aankomen. De Editor Pro FE is daarom uitgerust met alles wat je nodig hebt: verlichting, spatborden, een bagagedrager en een standaard. Daarmee ben je overal op voorbereid. Het frame is gemaakt van dezelfde hoogwaardige aluminium buizen als onze aluminium mountainbikes: dus licht en levendig, maar ook stijf en sterk. Vreemd voor een urban-bike? Juist niet! Een dynamisch karakter komt ook in de stad van pas.
Vandaar ook de snaarstrak sturende voorvork van C:62®-carbon en de 55 millimeter brede banden. Op de nagenoeg onderhoudsvrije carbon aandrijfriem van Gates en de Shimano-versnellingsnaaf met acht versnellingen kan je eveneens altijd rekenen. Een paar gripvaste Road Cruiser Plus-banden van Schwalbe en krachtige Shimano-schijfremmen geven je de controle die je nodig hebt. Deze fiets laat zich ook in het drukste verkeer niet gek maken.
Als een Zwitsers zakmes twee wielen zou hebben, dan zou het eruit zien als de Nuroad Hybrid C:62 Race FE. Hier gaan carbon frametechnologie en gebruiksgemak harmonieus samen. We hebben ervoor gezorgd dat in het frame banden tot 50 millimeter passen, zelfs met spatborden gebruikt. En dankzij de speciale montagepunten zitten die er ook gewoon op. Ook een bagagedrager en een praktische achterstandaard ontbreekt niet.
Maar het hart van deze tweewielige omnivoor is en blijft de superlichte SX-motor van Bosch. Die weegt 800 gram minder dan de Bosch CX-motor en levert desondanks maar liefst 60 newtonmeter koppel. De lichte 400 wattuur accu brengt je waar je wilt en weer terug, maar als dat niet ver genoeg is kun je een range-extender van 250 wattuur in het frame monteren.
Het versnellen en vertragen is met de beproefde 12-speed GRX-componenten in handen van Shimano, specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de wielen en de banden. Zin in een potje bikepacken? Deze supercomplete e-gravelbike is er bij.
Fully equipped' betekent 'volledig uitgerust'. Daar is niets aan overdreven. De Editor SLX FE is namelijk voorzien van een bagagedrager, spatborden, verlichting en een standaard. Z’n frame is gemaakt van exact dezelfde hoogwaardige materialen als onze mountainbikes: licht, stijf, sterk en responsief. Vreemd voor een stadsfiets? Juist niet! De dynamiek van een mountainbike komt ook in de ‘urban jungle’ van pas. Vandaar ook snaarstrak sturende carbon voorvork.
Maar dat is nog niet alles! De Shimano Alfine naafversnelling, aangedreven door de schone en stille riem van Gates, biedt maar liefst elf versnellingen en is vrijwel onderhoudsvrij. Dankzij de gripvaste Schwalbe Marathon Green-banden en betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano kun je onder alle weersomstandigheden veilig vertragen. Kortom: alles dat je nodig hebt om de dynamiek van de stad te ondergaan.
