De Aerium C:68X SLT Aero is ontwikkeld om de luchtweerstand nog verder terug te dringen en iedere watt om te zetten in snelheid. De in wedstrijden beproefde basis van hoogwaardig C:68X®-carbon krijgt een extra aerodynamische boost dankzij de Profile Design ASC Pro-extensies en ons eigen cockpitsysteem. Samen maken ze een efficiënte aero-houding mogelijk, met goed zicht op de Hammerhead Karoo 3. De Newmen Streem Aero/Disc TT80/Disc Vonoa-wielset sluit daar naadloos bij aan. Het achterwiel is aerodynamisch afgestemd op het voorwiel en wordt voorzien van snelle Schwalbe Pro One Aero-banden.Ook de afmontage is gericht op snelheid. De Sram Red AXS 12-speed-transmissie brengt je vermogen efficiënt over op de weg, met een Red-ketting voorzien van CeramicSpeed-wax. De crankset heeft een geïntegreerde vermogensmeter, zodat je precies weet wat je trapt. Bijpassende schijfremmen waarborgen krachtig en goed doseerbaar vertragen. Alles bij elkaar maakt dat deze Aerium extreem snel. En jou dus ook.
De Aerium C:68X SLX is gebaseerd op de fiets waarmee triatlete Lucy Charles-Barclay wereldkampioen; je weet dus dat deze fiets snel is. Het frame beschikt over configureerbare hydratatie- en opbergopties, waardoor je tot twee hydratatiesystemen kunt meenemen. Het kader is gemaakt van ons premium C:68X®-carbon, dat zowel vederlicht als compromisloos stijf is. Hierdoor kan iedere watt input direct worden omgezet in pure snelheid. Het CUBE cockpit-systeem plaatst de rijder in de optimale positie, met een enorm verstelbereik voor de aerobars.
Aangezien de roterende massa eveneens een sleutelrol speelt, hebben een Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa-wielset gemonteerd en deze vervolgens voorzien van Continental Grand Prix 5000 TT-banden en aerodynamische ventielen. Daarmee zijn een snelle acceleratie, superieure aerodynamica en optimale grip in bochten gewaarborgd. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijving met geïntegreerde vermogensmeter zorgt ervoor dat het juiste verzet altijd binnen handbereik is. De essentie? Heel simpel: deze windsverslinder herdefinieert snelheid.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische C:62-frame en de carbon voorvork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Snelheid, comfort en prestaties komen hier samen. Het nieuwe frame en de vork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan bij de vorige Agree. Er is ook meer ruimte voor banden, tot 36 millimeter breed. Met framematen van 50 tot 62 centimeter biedt CUBE een breed maatbereik, zodat je de fiets nauwkeurig kunt afstemmen op je lichaamsbouw. Een geïntegreerde zadelpenklem, eendelige carbon zadelpen en IC Aero-cockpit maken het strakke ontwerp compleet.Ook de afmontage van de Agree C:62 EX is gericht op snelheid en prestaties. De snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden rollen soepel en bieden volop grip. De lichte Newmen Advanced A.50 SJ-wielen zorgen voor een snelle acceleratie en een levendig, responsief rijgedrag. Hydraulische Rival-schijfremmen van Sram geven je de mogelijkheid harder en later te remmen. Met de elektronische Rival AXS 2x12-aandrijving inclusief vermogensmeter heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest is aan jou.
De lichte en slanke Agree C:62 EX is niet alleen mooi om naar te kijken, maar dankzij het aerodynamische frame en vork ook bijzonder effectief in het splijten van lucht. Maar dat is nog niet alles. Dankzij de geavanceerde constructie van C:62®-carbon is het frame tegelijkertijd bovengemiddeld comfortabel is. Het mes snijdt hier dus aan twee kanten; niet alleen is de luchtweerstand lager, ook raak je minder snel vermoeid.
Dan is er nog de doordachte onderdelenkeuze. Snelle, 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden, gemonteerd op Newmen Advanced A.50-wielen, brengen jouw trapkracht efficiënt over op de weg. Je snelheid wordt, uiteraard alleen als het nodig is, in toom gehouden door hydraulische Rival-schijfremmen van Sram. Die zijn krachtig genoeg om harder en later te remmen; voor nóg meer tempo. Met de bijpassende elektronische Rival AXS 2x12-transmissie heb je het juiste verzet letterlijk onder je vingertoppen. De rest moet je zelf doen.
Of je hem nu gebruikt voor trainingen of wedstrijden, de Agree C:62 One is compromisloos. Het aerodynamisch geoptimaliseerde C:62-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen. Zo combineert het frame comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties en wordt je inspanning optimaal omgezet in snelheid. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed en dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm. De geïntegreerde zadelpenklem en eendelige carbon zadelpen maken het strakke ontwerp compleet.Ook de afmontage is volledig gericht op snelheid en controle. De geïntegreerde IC Aero-cockpit draagt bij aan de aerodynamica, terwijl de 2x12 Shimano 105 Di2-versnellingen zorgen voor razendsnel en precies schakelen. De krachtige schijfremmen geven je in afdalingen altijd de nodige controle. De Newmen Advanced C.38 J-wielen met dertig millimeter brede Continental Grand Prix-banden zijn licht, responsief en stevig genoeg voor 365 dagen fietsen. Zo is de Agree C:62 klaar voor zowel je trainingen als wedstrijden.
Een goede racefiets is een fiets die past. Niet voor niets brengen we de Agree C:62 Pro in zeven maten, van 47 tot 62 centimeter. Met voor iedere maat een perfect geproportioneerd frame, gemaakt van ons hoogwaardige C:62®-carbon. Frames die zo snel zijn als ze eruit zien. De zorgvuldig geprofileerde framebuizen, geïnspireerd door onze high-end wegracers en tijdrijders, glijden in combinatie met de geïntegreerde kabels moeiteloos door de wind.
En dat zonder in te leveren op comfort en grip, want het frame van de Agree C:62 Pro biedt plaats aan banden tot 32 millimeter. O ja, check ook de (optionele) fraai geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè? En geloof het of geloof het niet: hij verlaagt de luchtweerstand ook nog eens!
Bij zo'n hoogwaardig frame horen natuurlijk hoogwaardige onderdelen. Zoals een stuur en een zadelpen van C:62®-carbon. Of de draadloze Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn van Shimano, inclusief bijpassende hydraulische schijfremmen. En wat dacht je van de snelle Newmen Advanced A.50-wielen. Strava op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
Ja, je moet ervoor werken om sneller te gaan. Maar de Agree C:62 Pro helpt je daar wel bij. Het lichtere, aerodynamischere C:62-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen. Zo combineert de fiets comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed en met framematen van 50 tot 62 centimeter biedt CUBE een breed maatbereik. De geïntegreerde zadelpenklem en eendelige carbon zadelpen maken het strakke ontwerp compleet.Ook de afmontage is volledig gericht op snelheid en controle. De 2x12 Shimano Ultegra Di2-transmissie met 4iiii-vermogensmeter zorgt voor razendsnel en precies schakelen en geeft je inzicht in je prestaties. De bijpassende schijfremmen bieden volledige controle over het versnellen en vertragen. De geïntegreerde IC Aero-cockpit is licht, efficiënt en verrassend comfortabel. Newmen Advanced A.50 SJ-aerowielen met dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000 S TR-banden maken de uitrusting compleet. Alles wat je nodig hebt om je tempo op te krikken.
Potentieel moet je benutten en dit is de fiets die je daarbij helpt. Van de IC Aero-cockpit tot het strakke C:62-frame en de carbon voorvork: de Agree C:62 SLT Di2 is ontworpen om je trainingsinspanningen om te zetten in pure snelheid. Het frame en de vork zijn samen 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen. Daarnaast biedt deze fiets het comfort dat noodzakelijk is om topprestaties te kunnen leveren. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. De framematen van 50 tot 62 centimeter bieden volop keuze voor een passende maat.De afmontage is volledig afgestemd op snelheid en prestaties. De Shimano Dura-Ace Di2 2x12-transmissie met 4iiii-vermogensmeter zorgt voor razendsnel en precies schakelen en geeft je inzicht in je geleverde vermogen. De Newmen Streem Allround 49/54-wielen zijn voorzien van dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000-banden, een combinatie die snelheid, een lage rolweerstand en grip biedt. Bijpassende schijfremmen zorgen ook in afdalingen voor volledige controle. De meegeleverde frametas biedt ruimte voor alles wat je onderweg nodig hebt. Zo heb je alles bij de hand om uur na uur door te stoempen. Doel bereikt.
Er zijn marginale verbeteringen en er is de Agree C:62 SLX. Voor deze fiets hebben we ons vastgebeten in de kleinste details, zodat jij je energie kunt richten op sneller gaan. Het energiebesparende C:62-frame en de carbon voorvork zijn samen 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen. Zo combineert de fiets comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Met framematen van 47 tot 62 centimeter is bovendien een breed maatbereik beschikbaar. De geïntegreerde zadelpenklem, eendelige carbon zadelpen en IC Aero-cockpit maken het geheel compleet.Ook de afmontage is tot in detail afgestemd op snelheid. De Newmen Streem Climbing 35/38-wielen combineren een laag gewicht met aerodynamische efficiëntie en zijn voorzien van dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000 S TR-banden. De nauwkeurige Sram Force AXS 2x12-transmissie met vermogensmeter zorgt voor snel en precies schakelen. De bijpassende schijfremmen bieden controle wanneer het tempo weer omlaag moet. De meegeleverde Agree-frametas maakt het geheel compleet. Alles wat je nodig hebt om een voorsprong te pakken.
Heeft het offroad-virus jou ook te pakken? Dan hebben we een effectief medicijn voor je: de Aim Pro. De doordachte detaillering van z’n strakke aluminium frame maakt van deze mountainbike een echte blikvanger. Check bijvoorbeeld de gladde lasnaden, de integratie van standaard- en schrijfrembevestiging en de eveneens geïntegreerde montagepunten voor spatborden en bagagedragers.
Z’n hydraulische schrijfremmen leveren altijd voldoende stopkracht, de soepele verende voorvork biedt comfort en controle, ongeacht of je over een wortelpad in het bos rijdt of over een tramrail in de stad. En met de slijtvaste 10-speed Cues-aandrijflijn van Shimano strap je zelfs de steilste heuvel fluitend op.
Heb je zin om vaker onverhard op pad te gaan? Dan is de Aim Pro misschien precies wat je zoekt. De basis is een frame van hoogwaardig aluminium, met vloeiende lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen, strakke lasnaden en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel stuurgedrag en praktische montagepunten bieden ruimte aan onder meer onze semi-geïntegreerde bagagedrager en een achterstandaard. Dankzij onze doordachte Size Split-maatvoering is er bovendien altijd een passende Aim.Een verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg strijkt stenen, wortels en kuilen soepel glad. De gripvaste 2.25 inch banden zorgen voor de nodige tractie en controle, ook als het terrein ruiger wordt. De Shimano Cues 1x11-transmissie biedt een groot bereik en brengt je ook steile beklimmingen op. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen geven je tijdens afdalingen de controle over je snelheid. Kortom: een veelzijdige hardtail die zich minstens zo goed thuis voelt buiten de gebaande paden als erop.
Heb je zin om vaker onverhard op pad te gaan? Dan is de Aim Pro misschien precies wat je zoekt. De basis is een frame van hoogwaardig aluminium, met vloeiende lijnen, zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen, strakke lasnaden en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel stuurgedrag en praktische montagepunten bieden ruimte aan onder meer onze semi-geïntegreerde bagagedrager en een achterstandaard. Dankzij onze doordachte Size Split-maatvoering is er bovendien altijd een passende Aim.Een verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg strijkt stenen, wortels en kuilen soepel glad. De gripvaste 2.25 inch banden zorgen voor de nodige tractie en controle, ook als het terrein ruiger wordt. De Shimano Cues 1x11-transmissie biedt een groot bereik en brengt je ook steile beklimmingen op. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen geven je tijdens afdalingen de controle over je snelheid. Kortom: een veelzijdige hardtail die zich minstens zo goed thuis voelt buiten de gebaande paden als erop.
Kracht en controle gaan hand in hand. De Aim SLT heeft daarvoor een solide basis: een licht aluminium frame met sportieve maar toegankelijke Agile Ride-geometrie. De binnendoor lopende kabels en leidingen houden het geheel strak, een conische balhoofdbuis zorgt voor stabiel sturen. Dankzij onze Size Split-maatvoering is er bovendien voor iedere rijder een passende framemaat.Een Shimano XT 1x12-transmissie biedt een groot bereik en schakelt soepel en trefzeker. Gripvaste 2.25 inch Schwalbe-banden zorgen voor contact met de ondergrond. Voor extra comfort en controle op hobbelige paden is er een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen leveren de nodige stopkracht, zelfs als het regent. Kortom: een Aim die uitnodigt om de verharde weg te verlaten. Deze fiets kan het makkelijk hebben. Jij ook?
Er zijn twee dingen die je van een goede mountainbike verwacht: controle en betrouwbaarheid. De Aim SLX heeft daarvoor een prima basis. Het frame van hoogwaardig aluminium combineert vloeiende lijnen en zorgvuldig uitgewerkte buisprofielen met strakke lasverbindingen en binnendoor lopende kabels en leidingen. Een conische balhoofdbuis zorgt voor vertrouwenwekkend stuurgedrag en dankzij onze Size Split-maatvoering is er voor iedere rijder een passende framemaat.
Op de trail doet de verende Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg precies wat je ervan verwacht: stenen, wortels en kuilen netjes gladstrijken. Brede, gripvaste 2.25 inch banden verzorgen daarbij het contact met de ondergrond, hydraulische Shimano-schijfremmen leveren de nodige stopkracht. En dan is er nog de Shimano 1x12-transmissie met XT-derailleur. Groot bereik, trefzeker schakelen en een reputatie die geen introductie nodig heeft. Kortom: een hardtail waarop je kunt vertrouwen als het asfalt ophoudt. De vraag is alleen: waar gaat de route heen?
Een lichtgewicht trailbike met een dosis extra pit? De AMS Hybrid ONE44 C:62 Pro combineert een licht maar sterk frame van C:62®-carbon met een compacte Bosch SX-motor en 400-wattuuraccu. Die twee houden dankzij hun lage gewicht de bike licht en levendig, maar leveren desondanks een niet geringe zestig newtonmeter trapkoppel. Een Shimano XT 1x12-transmissie brengt de ondersteuning trefzeker naar het achterwiel, krachtige Shimano XT-vierzuigerremmen houden de snelheid onder controle. Ons beproefde vierpuntsonderstel biedt rondom 140 millimeter veerweg, die wordt gecontroleerd door een Fox 34 Float Rhythm-voorvork en Float Rhythm RC-demper.De 400-wattuuraccu zit mooi centraal in de onderbuis, dicht bij de motor. Zo zit het sowieso al lage gewicht ook nog op de beste plek in het frame en voelt de bike lekker dynamisch aan. En heb je behoefte aan meer actieradius, dan laat zich snel en makkelijk een range-extender met 250 wattuur extra in de voordriehoek plaatsen. Een paar betrouwbare Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Schwalbe Nobby Nics zorgen voor grip en controle. Een carbon crank en vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen maken de afmontage compleet. Licht, levendig en klaar voor lange dagen op de trail.
Ze zeggen dat het frame het hart van een fiets is, maar bij de AMS Hybrid ONE44 C:62 Race gaat dat maar ten dele op. Natuurlijk vormt het lichte en sterke frame van C:62®-carbon een belangrijke basis. Maar minstens zo interessant is wat we eraan hebben gehangen: een Bosch SX-motor met een compacte 400-wattuuraccu. Die is licht van gewicht, maar met maar liefst zestig newtonmeter trapkoppel zeker geen lichtgewicht qua prestaties. Een Sram Transmission 90 1x12-transmissie brengt de ondersteuning trefzeker over naar het achterwiel, krachtige Sram Maven Base-schijfremmen houden de snelheid onder controle. En heb je behoefte aan meer actieradius, dan kun je in de voordriehoek eenvoudig een range-extender met 250 wattuur extra kwijt.Het beproefde vierpuntsonderstel van deze dubbelgeveerde e-mountainbike biedt 140 millimeter veerweg rondom, met een RockShox Psylo Gold-voorvork en Super Deluxe Select+-demper om die veerweg in goede banen te leiden. Een paar supersolide Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch Continental Xynotal-banden zorgen voor grip en controle. Licht, levendig en met genoeg power voor serieus trailplezier. Laat die trails dus maar komen.