STREEM G.62 CS
Als je het uiterste wilt halen op het gebied van gewicht en prestaties, dan is de Streem G.62 CS met carbon spaken jouw lichtste optie.
Met 21 VONOA Aero Wide carbon spaken in zowel het voor- als achterwiel weegt deze wielset slechts 1.530 gram.
Dankzij het lage gewicht en de extreem hoge treksterkte van de carbon spaken zijn zowel het voor- als achterwiel uitgerust met slechts 21 spaken.
De G.62 CS is verkrijgbaar met zwarte of zilverkleurige decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een geheel nieuw hoofdstuk in gravelracing. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm brede banden.
De brede interne velgmaat maakt het mogelijk om moderne banden met de optimale bandenspanning te rijden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
Met een gewicht van slechts 1.530 gram per set behoren de Streem G.62 CS-wielen tot de lichtste in hun klasse.
De Streem G.62 CS is bovendien de eerste wielset in ons assortiment die ook verkrijgbaar is met zilverkleurige decals.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verlegt de nieuwe Streem G.62 de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden. Met gemiddelde snelheden die richting de 40 km/u gaan, worden er hoge eisen gesteld aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltests hebben we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden gemaximaliseerd en tegelijkertijd geprofiteerd van de kennis die we opdeden met onze bewezen Streem Road-wielen.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel prestaties levert die vergelijkbaar zijn met de beste aerodynamische racewielen.
STABIEL EN COMFORTABEL RIJDEN
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en kan vervolgens opnieuw aansluiten op de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de interne velgbreedte niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter voldoen we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de wensen op het gebied van rijgedrag.
Een binnenbreedte van 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanning en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere interne breedte neemt het comfort juist af, omdat de zijwanden van de gravelband rechter komen te staan en minder kunnen meebewegen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen merkbaar snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter controleerbaar dan concurrerende wielsets met lagere velgen — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij aanvankelijk ook. Maar zowel de windtunnelmetingen als de praktijkervaring tijdens de Final Frontier-race in Patagonië bewezen de uitzonderlijke stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen beschikken de G.62-velgen over een gehaakte velgrand (hooked rim). Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die meer comfort zoeken en de band het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie met een extra brede velgrand. Met een impactbestendigheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor crosscountry-mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram.
Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens geschikt is voor e-bikesystemen met een koppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1.530 g (CS), 1.600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbon spaken 21-gaats (CS), Sapim CX-Ray 24-gaats (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
STREEM G.62 CS
Als je het uiterste wilt halen op het gebied van gewicht en prestaties, dan is de Streem G.62 CS met carbon spaken jouw lichtste optie.
Met 21 VONOA Aero Wide carbon spaken in zowel het voor- als achterwiel weegt deze wielset slechts 1.530 gram.
Dankzij het lage gewicht en de extreem hoge treksterkte van de carbon spaken zijn zowel het voor- als achterwiel uitgerust met slechts 21 spaken.
De G.62 CS is verkrijgbaar met zwarte of zilverkleurige decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een geheel nieuw hoofdstuk in gravelracing. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm brede banden.
De brede interne velgmaat maakt het mogelijk om moderne banden met de optimale bandenspanning te rijden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
Met een gewicht van slechts 1.530 gram per set behoren de Streem G.62 CS-wielen tot de lichtste in hun klasse.
De Streem G.62 CS is bovendien de eerste wielset in ons assortiment die ook verkrijgbaar is met zilverkleurige decals.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verlegt de nieuwe Streem G.62 de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden. Met gemiddelde snelheden die richting de 40 km/u gaan, worden er hoge eisen gesteld aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltests hebben we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden gemaximaliseerd en tegelijkertijd geprofiteerd van de kennis die we opdeden met onze bewezen Streem Road-wielen.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel prestaties levert die vergelijkbaar zijn met de beste aerodynamische racewielen.
STABIEL EN COMFORTABEL RIJDEN
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en kan vervolgens opnieuw aansluiten op de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de interne velgbreedte niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter voldoen we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de wensen op het gebied van rijgedrag.
Een binnenbreedte van 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanning en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere interne breedte neemt het comfort juist af, omdat de zijwanden van de gravelband rechter komen te staan en minder kunnen meebewegen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen merkbaar snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter controleerbaar dan concurrerende wielsets met lagere velgen — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij aanvankelijk ook. Maar zowel de windtunnelmetingen als de praktijkervaring tijdens de Final Frontier-race in Patagonië bewezen de uitzonderlijke stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen beschikken de G.62-velgen over een gehaakte velgrand (hooked rim). Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die meer comfort zoeken en de band het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie met een extra brede velgrand. Met een impactbestendigheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor crosscountry-mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram.
Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens geschikt is voor e-bikesystemen met een koppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1.530 g (CS), 1.600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbon spaken 21-gaats (CS), Sapim CX-Ray 24-gaats (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
STREEM G.62
Zelfs met de Streem G.62-uitvoering met stalen spaken blijft het gewicht beperkt tot slechts 1.600 gram, terwijl de prijs met een aantrekkelijke €300 per set wordt verlaagd.
Voor optimale stijfheid tijdens krachtige acceleraties zorgen 24 Sapim CX Ray-spaken in zowel het voor- als achterwiel voor stabiliteit en langdurige duurzaamheid.
De G.62 is verkrijgbaar met zwarte decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een volledig nieuw hoofdstuk in de gravelracerij. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm banden!
Dankzij de brede binnenbreedte kunnen moderne banden met de optimale bandenspanning worden gereden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verleggen de nieuwe Streem G.62-wielen de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden en gemiddelde snelheden van bijna 40 km/u zeer specifieke eisen stellen aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltesten konden we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden maximaliseren, terwijl we tegelijkertijd het volledige potentieel van onze bewezen Streem Road-wielen benutten.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel kan wedijveren met de beste aerodynamische racewielen.
EEN STABIELE EN COMFORTABELE RIJERVARING
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en maakt opnieuw contact met de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de binnenbreedte van de velg niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter konden we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de rij-eigenschappen voldoen. 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanningen en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere binnenbreedte neemt het comfort af, omdat de zijwanden van de gravelbanden rechter staan en merkbaar minder kunnen vervormen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen opvallend snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter beheersbaar dan concurrerende wielen met lagere velghoogtes — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij ook. Maar niet alleen de windtunnelmetingen, ook de praktijkervaring tijdens de Final Frontier in Patagonië bevestigde de uitstekende stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen zijn de G.62-velgen voorzien van een hooked velgprofiel. Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die de voorkeur geven aan extra comfort en hun banden het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie van de velg met een extra brede velgrand. Met een slagvastheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor cross-country mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram. Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens is goedgekeurd voor e-bikes met een aandrijfkoppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1530 g (CS), 1600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbonspaken 21h (CS), Sapim CX Ray 24h (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
STREEM G.62 CS
Als je het uiterste wilt halen op het gebied van gewicht en prestaties, dan is de Streem G.62 CS met carbon spaken jouw lichtste optie.
Met 21 VONOA Aero Wide carbon spaken in zowel het voor- als achterwiel weegt deze wielset slechts 1.530 gram.
Dankzij het lage gewicht en de extreem hoge treksterkte van de carbon spaken zijn zowel het voor- als achterwiel uitgerust met slechts 21 spaken.
De G.62 CS is verkrijgbaar met zwarte of zilverkleurige decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een geheel nieuw hoofdstuk in gravelracing. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm brede banden.
De brede interne velgmaat maakt het mogelijk om moderne banden met de optimale bandenspanning te rijden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
Met een gewicht van slechts 1.530 gram per set behoren de Streem G.62 CS-wielen tot de lichtste in hun klasse.
De Streem G.62 CS is bovendien de eerste wielset in ons assortiment die ook verkrijgbaar is met zilverkleurige decals.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verlegt de nieuwe Streem G.62 de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden. Met gemiddelde snelheden die richting de 40 km/u gaan, worden er hoge eisen gesteld aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltests hebben we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden gemaximaliseerd en tegelijkertijd geprofiteerd van de kennis die we opdeden met onze bewezen Streem Road-wielen.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel prestaties levert die vergelijkbaar zijn met de beste aerodynamische racewielen.
STABIEL EN COMFORTABEL RIJDEN
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en kan vervolgens opnieuw aansluiten op de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de interne velgbreedte niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter voldoen we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de wensen op het gebied van rijgedrag.
Een binnenbreedte van 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanning en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere interne breedte neemt het comfort juist af, omdat de zijwanden van de gravelband rechter komen te staan en minder kunnen meebewegen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen merkbaar snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter controleerbaar dan concurrerende wielsets met lagere velgen — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij aanvankelijk ook. Maar zowel de windtunnelmetingen als de praktijkervaring tijdens de Final Frontier-race in Patagonië bewezen de uitzonderlijke stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen beschikken de G.62-velgen over een gehaakte velgrand (hooked rim). Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die meer comfort zoeken en de band het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie met een extra brede velgrand. Met een impactbestendigheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor crosscountry-mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram.
Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens geschikt is voor e-bikesystemen met een koppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1.530 g (CS), 1.600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbon spaken 21-gaats (CS), Sapim CX-Ray 24-gaats (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
STREEM G.62 CS
Als je het uiterste wilt halen op het gebied van gewicht en prestaties, dan is de Streem G.62 CS met carbon spaken jouw lichtste optie.
Met 21 VONOA Aero Wide carbon spaken in zowel het voor- als achterwiel weegt deze wielset slechts 1.530 gram.
Dankzij het lage gewicht en de extreem hoge treksterkte van de carbon spaken zijn zowel het voor- als achterwiel uitgerust met slechts 21 spaken.
De G.62 CS is verkrijgbaar met zwarte of zilverkleurige decals.
DE DIEPSTE, BREEDSTE EN SNELSTE VELG DIE WIJ KENNEN.
De missie was duidelijk: een gravelwiel ontwikkelen met compromisloze aerodynamica, perfect afgestemd op moderne gravelbanden. En wat kunnen we zeggen? De G.62 opent een geheel nieuw hoofdstuk in gravelracing. Met een velghoogte van 62 mm, een buitenbreedte van 45 mm en een binnenbreedte van 27 mm hebben we de ideale balans gevonden voor de huidige 45–50 mm brede banden.
De brede interne velgmaat maakt het mogelijk om moderne banden met de optimale bandenspanning te rijden, wat resulteert in meer grip, meer comfort en een lagere rolweerstand. De combinatie van buitenbreedte, velghoogte en band zorgt voor optimale aerodynamica — volledig op elkaar afgestemd en getest in de windtunnel.
Met een gewicht van slechts 1.530 gram per set behoren de Streem G.62 CS-wielen tot de lichtste in hun klasse.
De Streem G.62 CS is bovendien de eerste wielset in ons assortiment die ook verkrijgbaar is met zilverkleurige decals.
HOE GAAN GRAVEL EN AERODYNAMICA SAMEN?
Met een velghoogte van 62 millimeter en een indrukwekkende velgbreedte van 45 millimeter verlegt de nieuwe Streem G.62 de grenzen zonder concessies te doen aan het gewicht. Waarom? Omdat moderne gravelwedstrijden steeds sneller worden. Met gemiddelde snelheden die richting de 40 km/u gaan, worden er hoge eisen gesteld aan de aerodynamica. Door uitgebreide windtunneltests hebben we de efficiëntie van de nieuwe Streem G.62-wielen bij hoge snelheden gemaximaliseerd en tegelijkertijd geprofiteerd van de kennis die we opdeden met onze bewezen Streem Road-wielen.
Het resultaat is een gravelwiel dat zelfs met een 50 mm brede band in de windtunnel prestaties levert die vergelijkbaar zijn met de beste aerodynamische racewielen.
STABIEL EN COMFORTABEL RIJDEN
Voor optimale prestaties in de windtunnel mag de band niet breder zijn dan de velg. Met een buitenbreedte van 45 millimeter voldoet de G.62-velg perfect aan de eisen van moderne gravelbanden. De lucht stroomt over de band en kan vervolgens opnieuw aansluiten op de rand van de velg. Om te voorkomen dat de band te breed wordt en uiteindelijk aan beide zijden buiten de velg uitsteekt, mag de interne velgbreedte niet te groot zijn. Met een ideale binnenbreedte van 27 millimeter voldoen we zowel aan de aerodynamische eisen als aan de wensen op het gebied van rijgedrag.
Een binnenbreedte van 27 millimeter biedt voldoende zijdelingse ondersteuning bij lage bandenspanning en laat de zijwanden van de band comfortabel vervormen. Bij velgen met een grotere interne breedte neemt het comfort juist af, omdat de zijwanden van de gravelband rechter komen te staan en minder kunnen meebewegen.
Tegelijkertijd zijn de Streem G.62-wielen niet alleen merkbaar snel, maar dankzij hun grote breedte en geavanceerde velgvorm ook beter controleerbaar dan concurrerende wielsets met lagere velgen — zelfs bij sterke zijwind.
Klinkt dat te mooi om waar te zijn? Dat dachten wij aanvankelijk ook. Maar zowel de windtunnelmetingen als de praktijkervaring tijdens de Final Frontier-race in Patagonië bewezen de uitzonderlijke stabiliteit van de G.62 bij zijwind.
VEILIG EN STERK
Zoals al onze race- en gravelwielen beschikken de G.62-velgen over een gehaakte velgrand (hooked rim). Dit garandeert veiligheid, zelfs bij hoge bandenspanningen, en voorkomt effectief dat de band van de velg loopt.
Rijders die meer comfort zoeken en de band het werk willen laten doen, profiteren van de robuuste constructie met een extra brede velgrand. Met een impactbestendigheid van meer dan 12,36 joule voldoet de nieuwe gravelvelg zelfs aan onze eisen voor crosscountry-mountainbikes, tot een systeemgewicht van 130 kilogram.
Het achterwiel is uitgerust met onze bekende Fade R-naaf met drie pallen, die tevens geschikt is voor e-bikesystemen met een koppel tot 60 Nm.
SPECIFICATIES
Toepassing: Gravel
Gewicht: 1.530 g (CS), 1.600 g (stalen spaken)
Binnenbreedte: 27 mm
Buitenbreedte: 45 mm
Velghoogte: 62 mm
Materiaal velg: Carbon
Spaken: VONOA carbon spaken 21-gaats (CS), Sapim CX-Ray 24-gaats (stalen spaken)
Naaf: Fade R
Velgprofiel: Hooked, Tubeless Ready
Diameter: 622
Naafmaat: 12x100, 12x142
Remschijfbevestiging: Centerlock
Vrijloop:
Leveringsomvang: Aero Valve, tubeless afdichtmiddel
Ventiel: compatibel met het Aero Valve System
Het ACID Faceplate Integrated Link (FPILink) systeem is ontworpen om het eenvoudig mogelijk te maken een reeks ACID FPILink-compatibele accessoires – waaronder verlichting, stuurunits, telefoonhouders, enz. – snel en gemakkelijk aan een compatibele stuurpen te bevestigen. Deze ACID FPILink faceplate past op de CUBE Stem E-MTB met een klemdiameter van 35,0 mm en maakt deze fietsen FPILink-compatibel.
Hightech polyurethaan met microvezels en nano-afwerkingGeometrische racestructuurPlakstrookAluminium stuurdoppenACID afhechttapeDit hoogwaardige ACID-stuurlint is gemaakt van hightech polyurethaan, dat dankzij de toepassing van microvezels en nanomaterialen sterker, elastischer en gripvaster is dan stuurlint van gewoon polyurethaan. Met een dikte van 3,0 millimeter beschikt dit lint over een perfecte mix tussen gevoel voor de fiets enerzijds en demping anderzijds. Dankzij de gel-strook kun je dit lint, mocht je dat willen, vele keren opnieuw wikkelen. De luxe aluminium stuurdoppen met expansieplug zijn de perfecte afmaker. Het ACID RC 3.0-stuurlint komt in 10 verschillende kleuren. Specificaties
Kleur: zwart/neon roze
Materiaal: polyurethaan met microvezels en nanofinish
Maat: (LxBxD) 2000 x 30 x 3,0 mm
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
SCHWALBE TUBELESS RIMTAPE 10 MTUBELESS VELGLINTMet het Tubeless velglint en ventiel kunt u originele wielen afdichten en op Tubeless gebruik voorbereiden.Het Tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hoge druk bestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.Gebruik alleen wielen die door de producent uitdrukkelijk voor Tubeless conversie vrijgegeven zijn.Vooral bij het hoge druk systeem van racebanden is dit zeer belangrijk. Alleen met de vrijgave is gewaarborgd dat de velgen de bijzondere belastingen in Tubeless gebruik aankunnen en de band betrouwbaar op de velg past.Meer informatie vindt u op: www.schwalbe.com/tubeless
Schwalbe standaard binnenband nr. 6 voor fietsbanden in de maat 20" inch (ETRTO 28/40-406). Houdt bovengemiddeld lang lucht vast. Dankzij de beste materiaalkwaliteit en uniforme wanddikte. Maximale betrouwbaarheid die zich al miljoenen keren bewezen heeft.
HIGH-END TUBE TYPE-RACEFIETSBANDEN.Verenigt souplesse, snelheid en controle op het hoogste niveau. Onze beste racefietsband zet ook zonder binnenband de nieuwe standaard.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundV-Guard lekbeschermingDe Tube Type band is speciaal voor gebruik met binnenband gemaakt en kan niet tubeless gebruikt worden.VERWARRING IS UITGESLOTEN: alle Pro One racefietsbanden zijn met een extra label eenduidig als “TLE” of “Tube-only”-band gemarkeerd.
SCHWALBE ENERGIZER PLUS ADDIX 28X1.75 (47-622) 11101370Speciaal voor E-bikes gemaakt. De nieuwe Energizer Plus heeft een ultramodern, dynamisch tourprofiel met een glad middenstuk en sterk gediamanteerde zijvlakken. Hierdoor rolt hij licht op de straat en heeft een goede grip, ook op ongeplaveide wegen. Het speciaal voor de E-inzet gemaakte Addix E-compound, voor een maximale houdbaarheid, een lage rolweerstand en een buitengewone grip, ook bij een hoge snelheid. Betrouwbare lekbescherming in het alledaags gebruik wordt gegarandeerd door de beproefde, 3 mm dikke GreenGuard anti-leklaag. Uiteraard is de nieuwe Energizer Plus ECE-R75 gecertificeerd.Prestaties:
Rolweerstand: 4.5 uit 6
Grip op de weg: 5.5 uit 6
Grip in het terrein: 2.5 uit 6
Bescherming: 5 uit 6
Duurzaamheid: 5.5 uit 6Specificaties:
Maat: ETRTO 47-622 (28 x 1.75 Inch)
Typ: Performance Line draadband
Rubbermengsel: Addix E
Uitvoering: GreenGuard
Kleur: Black-Reflex
Skin: Twin
Gewicht: 980 g (35 oz)
Bandenspanning: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70 psi)
Maximale belasting: 115 kg
EPI: 67
E-Bike: E-50
Profil: HS492
artikelnummer: 11101370
EAN: 4026495843690
Aanbevolen binnenbanden: 17, 19, 19A
ONPLATBAAR SPECIAAL VOOR E-BIKES. Maximale zekerheid bij hoge snelheden en lange afstanden. Hoogste Marathon kwaliteit, doorontwikkeld voor de speciale eisen die aan een E-bike band worden gesteld. VEILIGHEIDSchwalbe lekbescherming level 7. De gepatenteerde SmartGuard lekbeschermingslaag wordt extra ondersteund door twee lagen RaceGuard-weefsel. Deze “Smart-DualGuard” beschermt nog beter tegen insnijdingen van scherpe voorwerpen.CONTROLEHet voor gebruik op E-bikes ontwikkelde ADDIX-E compound geeft uitstekende grip ook bij hoge snelheden en een lange levensduur. FIETSPLEZIERDe Marathon E-Plus rijdt verrassend licht dankzij de inzet van high-tech materialen. De “Anti-Aging” zijwand verdraagt de typische overbelasting door te lage bandenspanning beduidend langer voordat er scheurtjes ontstaan. De karkas-opbouw versterkt de zijwand met een extra weefsellaag en stabiliseert daardoor de band voor meer draagkracht.DESIGNModern en dynamisch is het profielontwerp van de E-Plus. Met een dieper profiel uiterst veelzijdig voor tour en trekking.E-BIKEUiteraard is de nieuwe Marathon E-Plus ECE-R75 gecertificeerd en ook geschikt voor Pedelecs met trapondersteuning tot 25 km/h en S-Pedelecs. De beschikbare maten zijn speciaal toegespitst op de eisen van de moderne E-bike.
MEER DAN EEN INSTAPBAND. Een voordelige stads- en tourband met een uitstekende lekbescherming. Schwalbe lekbeschermingslevel 5 door de krachtige 3mm PunctureGuard anti-leklaag. Het klassieke profiel is veelzijdig en biedt aangename roleigenschappen. Uitgerust met een hoogkwalitatief 50 EPI karkas en reflectie. Een aanbeveling voor E-bikes tot 25 km/u.
Deze ultra-moderne touring-band zet de nieuwste standaard. Sportief ontwerp en zeer veelzijdig. Met hoogwaardige bandentechnologie. Beproefd en getest door professionele atleten in wereldbekerwedstrijden. Schwalbe's snelste touring-band met de laagste rolweerstand. Verhoogde actieradius voor E-bikes dankzij ADDIX Race compound en Super Race karkas. Zeer goede lekbescherming
dankzij V-Guard en drielaagse karkasconstructie op de zijwand.
De pionier in lekbescherming, kilometrage en milieuvriendelijkheid.Meest milieuvriendelijke fietsbandVolledig geproduceerd uit Fair Rubber. Voor 99% vrij van schadelijke stoffen. Bestaat voor 80% uit gerecyclede of hernieuwbare materialen: o.a. de eerste en enige band met carbon black van gerecyclede fietsbanden (rCB). Zeer goede lekbescherming dankzij GreenGuardModern en sportief profielontwerp. Aanbevolen voor tourfietsen en E-bikes.
ONPLATBAAR SPECIAAL VOOR E-BIKES. Maximale zekerheid bij hoge snelheden en lange afstanden. Hoogste Marathon kwaliteit, doorontwikkeld voor de speciale eisen die aan een E-bike band worden gesteld. VEILIGHEIDSchwalbe lekbescherming level 7. De gepatenteerde SmartGuard lekbeschermingslaag wordt extra ondersteund door twee lagen RaceGuard-weefsel. Deze “Smart-DualGuard” beschermt nog beter tegen insnijdingen van scherpe voorwerpen.CONTROLEHet voor gebruik op E-bikes ontwikkelde ADDIX-E compound geeft uitstekende grip ook bij hoge snelheden en een lange levensduur. FIETSPLEZIERDe Marathon E-Plus rijdt verrassend licht dankzij de inzet van high-tech materialen. De “Anti-Aging” zijwand verdraagt de typische overbelasting door te lage bandenspanning beduidend langer voordat er scheurtjes ontstaan. De karkas-opbouw versterkt de zijwand met een extra weefsellaag en stabiliseert daardoor de band voor meer draagkracht.DESIGNModern en dynamisch is het profielontwerp van de E-Plus. Met een dieper profiel uiterst veelzijdig voor tour en trekking.E-BIKEUiteraard is de nieuwe Marathon E-Plus ECE-R75 gecertificeerd en ook geschikt voor Pedelecs met trapondersteuning tot 25 km/h en S-Pedelecs. De beschikbare maten zijn speciaal toegespitst op de eisen van de moderne E-bike.
ONPLATBAAR SPECIAAL VOOR E-BIKES. Maximale zekerheid bij hoge snelheden en lange afstanden. Hoogste Marathon kwaliteit, doorontwikkeld voor de speciale eisen die aan een E-bike band worden gesteld. VEILIGHEIDSchwalbe lekbescherming level 7. De gepatenteerde SmartGuard lekbeschermingslaag wordt extra ondersteund door twee lagen RaceGuard-weefsel. Deze “Smart-DualGuard” beschermt nog beter tegen insnijdingen van scherpe voorwerpen.CONTROLEHet voor gebruik op E-bikes ontwikkelde ADDIX-E compound geeft uitstekende grip ook bij hoge snelheden en een lange levensduur. FIETSPLEZIERDe Marathon E-Plus rijdt verrassend licht dankzij de inzet van high-tech materialen. De “Anti-Aging” zijwand verdraagt de typische overbelasting door te lage bandenspanning beduidend langer voordat er scheurtjes ontstaan. De karkas-opbouw versterkt de zijwand met een extra weefsellaag en stabiliseert daardoor de band voor meer draagkracht.DESIGNModern en dynamisch is het profielontwerp van de E-Plus. Met een dieper profiel uiterst veelzijdig voor tour en trekking.E-BIKEUiteraard is de nieuwe Marathon E-Plus ECE-R75 gecertificeerd en ook geschikt voor Pedelecs met trapondersteuning tot 25 km/h en S-Pedelecs. De beschikbare maten zijn speciaal toegespitst op de eisen van de moderne E-bike.
