Hoe bouw je de ultieme trailbike? Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM is de power van een Avinox M2S-motor de basis. Deze krachtpatser levert 150 newtonmeter trapkoppel en een piekvermogen van 1.500 watt. Een uitneembare 800-wattuuraccu en DP100-controller maken dit geavanceerde systeem compleet. Via een 12-speed Sram X0 Eagle Transmission wordt jouw trapkracht, aangevuld met die indrukwekkende ondersteuning, op het achterwiel overgebracht. Power genoeg dus. Maar hoe krijg je dat fatsoenlijk op de trail?Daar hebben we uiteraard ook aan gedacht. Hier komt ons beproefde vierpuntsonderstel om de hoek kijken, met Ultimate-veerelementen van RockShox. Een ZEB met 150 millimeter veerweg vooraan, een Deluxe Ultimate met 140 millimeter aan de achterkant. Gezamenlijk houden ze de Newmen Beskar 30 TRQ-wielen met 2.5 inch brede Schwalbe Magic Mary- en Albert-radiaalbanden stevig op de trail. De grip van deze banden is echt mindblowing. Minstens zo indrukwekkend zijn de prestaties van de Sram Maven Ultimate-schijfremmen. Klaar voor iedere trail, overal.
De Reaction Hybrid Performance met lage instap is geconstrueerd rond een Bosch-aandrijflijn met 75 newtonmeter trapkoppel. Krachtig, stil en dankzij een 720-wattuuraccu met alle vrijheid om zorgeloos kilometers te maken. Dit is integratie zoals het hoort. Later een achterstandaard, spatbord of bagagedrager monteren? Geen enkel probleem. Ook handig: met de X-Connect-aansluiting monteer je supersimpel een bijpassende ACID-koplamp. De kleinere framematen rollen op kleinere wielen. Size Split noemen we dat. Handig!De Bosch Performance-aandrijving vormt een uitgebalanceerde combinatie met de twaalf Shimano Deore-versnellingen, zodat je vlot vooruitkomt. Een verende voorvork met twaalf centimeter veerweg – tien bij de kleinste maten – en comfortabele, lichtrollende 2.6 inch banden zorgen daarbij voor tractie en comfort. Gaat het té snel, dan brengen de krachtige Shimano-schijfremmen deze bike weer met vaste hand tot bedaren. Dus gewoon dat mooie paadje induiken en kijken waar je uitkomt.
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
Bij de Stereo Hybrid ONE44 HPC AT draait alles om aandacht voor detail, zodat je het maximale uit iedere trail haalt. Om te beginnen bij het vertragen: krachtige Shimano XTR-remmen met ABS tillen de controle en veiligheid naar een significant hoger niveau. De bovengemiddeld gripvaste 2.5 inch Schwalbe Albert-radiaalbanden die rond de solide Newmen Beskar 30-wielen liggen, dragen daaraan hun steentje bij. Nou ja, 'steentje'. Je gelooft pas hoé goed die banden zijn als je ermee gereden hebt. Een carbon voorframe met verstelbare balhoofdbuishoek en een robuuste aluminium achterbrug vormen de basis voor ons beproefde vierpuntsonderstel, met een Fox 36 Float Factory Grip X aan de voorkant en Float X Factory achteraan.Een Bosch CX-motor met Kiox 400C-controller en 800-wattuuraccu levert de kracht, een elektronische XTR Di2 1x12-transmissie brengt jouw input én die van de motor efficiënt over op het achterwiel. En dankzij een vanaf het stuur verstelbare zadelpen kun je het voorwiel in technische trails veel beter plaatsen en je zwaartepunt beter positioneren. Kortom: alles is aanwezig om het maximale uit iedere trail te halen. Op één ding na: jij.
Met de Stereo Hybrid ONE22 SLX worden je mountainbiketochten ineens een stuk interessanter. Een Bosch CX-motor met Purion 200-display en een geïntegreerde 800-wattuuraccu vormen de krachtige basis van deze dubbelgeveerde allrounder. Het soepele maar responsieve onderstel houdt je onder controle, ook als het terrein ruiger wordt. De stijve Fox 36 AWL-voorvork absorbeert oneffenheden en zorgt voor nauwkeurige besturing. Met de verstelbare zadelpen zet je het zadel tijdens afdalingen eenvoudig lager, zodat het niet in de weg zit.Ook de overige onderdelen zijn eerste keus. Krachtige vierzuigerremmen van Shimano met extra grote remschijven zorgen voor gedoseerd vertragen. Lichte en sterke Newmen-wielen met extra brede Schwalbe Smart Sam-banden waarborgen daarbij grip, controle en comfort. En uiteraard kun je blind vertrouwen op de 12-speed XT-transmissie van Shimano. Het enige waar je je nog druk om hoeft te maken, is waar je komend weekend gaat biken.
