Deze ultra-moderne touring-band zet de nieuwste standaard. Sportief ontwerp en zeer veelzijdig. Met hoogwaardige bandentechnologie. Beproefd en getest door professionele atleten in wereldbekerwedstrijden. Schwalbe's snelste touring-band met de laagste rolweerstand. Verhoogde actieradius voor E-bikes dankzij ADDIX Race compound en Super Race karkas. Zeer goede lekbescherming
dankzij V-Guard en drielaagse karkasconstructie op de zijwand.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
De universele gravel band. Maakt indruk met onvergelijkbare veelzijdigheid en uitgebalanceerde rijeigenschappen, zowel op asfalt, als op onverharde wegen en off-road. Tijdens een avondrit of een avontuurlijke reis, deze “Allrounder” kent bijna geen grenzen.Het veelzijdige profiel rolt licht en trillingsarm, maar grijpt zich zeker en betrouwbaar vast op gravel en op droge trails.
Dat het asfalt stopt wil niet zeggen, dat je moet omdraaien. Integendeel; met de Nuroad Race ga je juist door! Vorm en functie komen in optima forma samen in het frame van deze Nuroad. Gemaakt van ons High Performance aluminium en tot in de kleinste details verfijnd, combineert deze gravelbike de snelle uitstraling van een racefiets met de veelzijdigheid van een toerfiets. Interne kabelgeleiding, een geïntegreerde zadelklem en gladde lasnaden zorgen voor een strak uiterlijk.
De carbon voorvork biedt extra comfort door trillingen te dempen voordat ze je handen bereiken. Praktisch is deze gravelbike ook: ruimte voor banden tot 50 millimeter (45 millimeter met spatborden), volledige compatibiliteit met onze SIC 2.0-bagagedrager achter én tal van montagepunten voor bidons, spatborden, bagagedrager en een stabiele achterstandaard.
Afmakers zijn de gripvaste 45 millimeter brede G-One-banden van Schwalbe rond Newmen Performance Gravel 25-wielen en Shimano’s GRX 2x12-gravelgroep, inclusief hydraulische schijfremmen. Plus een cockpit die specifiek is ontworpen om tijdens lange ritten maximaal comfort te bieden. Hiermee heeft deze gravelbike alles aan boord om door te gaan waar anderen stoppen. En met een maatreeks die van XS tot XXL loopt, is het geen probleem een passende grootte te vinden.
HIGH-END TUBE TYPE-RACEFIETSBANDEN.Verenigt souplesse, snelheid en controle op het hoogste niveau. Onze beste racefietsband zet ook zonder binnenband de nieuwe standaard.Super Race karkas (Souplesse constructie)ADDIX Race compoundV-Guard lekbeschermingDe Tube Type band is speciaal voor gebruik met binnenband gemaakt en kan niet tubeless gebruikt worden.VERWARRING IS UITGESLOTEN: alle Pro One racefietsbanden zijn met een extra label eenduidig als “TLE” of “Tube-only”-band gemarkeerd.
DE XC RAKET. Combineert snelheid en stabiliteit in de bochten op het allerhoogste niveau. Een uitmuntende allrounder voor de racetracks. Geraffineerd profieldesign voor geringe rolweerstand en gecombineerd met goede grip. Grote afstand tussen de noppen voor verbeterde zelfreiniging. Stabiele schoudernoppen.
BIG BETTY IS TERUG! Uitgerust met alles wat de modern techniek te bieden heeft. Een Downhill- en Enduro-allrounder voor droge tot vochtige omstandigheden. Big Betty functioneert perfect aan het achterwiel in combinatie met onze geliefde Magic Mary. Lange, schuine remranden voor maximale remtractie. Extreem stabiele schouderblokken voor uitstekende grip in de bochtenopen en agressief profiel voor uitstekende grip en zelfreiniging.
DE REVOLUTIE VOOR DE E-MTB. Onze eerste echte E-MTB specialist voor All Mountain en Enduro. Hij maakt ook uphill compromisloos rijden mogelijk, kan sterke versnellingen aan, maar ook technisch rijden op trails. Zijn massieve voorkomen dankt hij aan de stabiele noppen, meer rubber en de grote breedtes.
Door de motocross geïnspireert profiel met massieve, stabiele noppen, zowel in het centrum als op het schouderbereik, voor betrouwbaar rijgedragkorte V-Grooves in de centrum en schoudernoppen voor direct en precies rijgedragspeciaal aangepast ontwerp voor het voor- en achterwiel (Front en Rear).VoorBetrouwbare grip in de bochten, gecombineerd met hoge remtractiegoede transmissie van stuurcorrecties door lange gripkanten, zelfs wanneer er uphill weinig gewicht op het voorwiel rust. Het gevolg: minder/controleerbaar onderstuur.AchterMaximale aandrijfs- en remtractie door massieve noppen, die ook beide steile beklimmingen genoeg kracht op de ondergrond overdragen. Lange levensduur door middennoppen met een groot volume.
