Potentieel moet je benutten en dit is de fiets die je daarbij helpt. Van de IC Aero-cockpit tot het strakke C:62®-frame en -voorvork: de Agree C:62 SLT AXS is ontworpen om je trainingsinspanningen om te zetten in pure snelheid. Een Sram Red AXS 2x12-transmissie brengt jouw vermogen – via een crankset met vermogensmeter – over op de Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden van dertig millimeter breed. Bijpassende schijfremmen zorgen ervoor dat je ook in afdalingen volledige controle houdt. En dankzij de meegeleverde frametas heb je alles bij de hand om uur na uur door te stoempen. Doel bereikt.Frame omschrijvingSnelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van de meegeleverde Agree frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.
Potentieel moet je benutten en dit is de fiets die je daarbij helpt. Van de IC Aero-cockpit tot het strakke C:62®-frame en -voorvork: de Agree C:62 SLT Di2 is ontworpen om je trainingsinspanningen om te zetten in pure snelheid. Een Shimano Dura-Ace Di2 2x12-transmissie brengt jouw vermogen – via een crankset met 4iiii-vermogensmeter – over op de Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden van dertig millimeter breed. Bijpassende schijfremmen zorgen ervoor dat je ook in afdalingen volledige controle houdt. En dankzij de meegeleverde frametas heb je alles bij de hand om uur na uur door te stoempen. Doel bereikt.Frame omschrijvingSnelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van de meegeleverde Agree frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.
De Agree C:62 Race doet precies wat z'n naam belooft: racen. De basis is een frame- en vorkontwerp dat dankzij verregaande aerodynamische optimalisatie energie bespaart. Een set Streem Allroad 49/54-aerowielen van Newmen, gecombineerd met dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000-banden, vormt daarop de perfecte aanvulling. We maken het geheel compleet met een Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met 4iiii-vermogensmeter en bijpassende schijfremmen. Een frametas voor alles wat je onderweg nodig hebt krijg je erbij. Deze snelheidsduivel is er klaar voor. Jij ook?Frame omschrijvingSnelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van de meegeleverde Agree-frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.
Potentieel moet je benutten en dit is de fiets die je daarbij helpt. Van de IC Aero-cockpit tot het strakke C:62®-frame en -voorvork: de Agree C:62 SLT AXS is ontworpen om je trainingsinspanningen om te zetten in pure snelheid. Een Sram Red AXS 2x12-transmissie brengt jouw vermogen – via een crankset met vermogensmeter – over op de Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden van dertig millimeter breed. Bijpassende schijfremmen zorgen ervoor dat je ook in afdalingen volledige controle houdt. En dankzij de meegeleverde frametas heb je alles bij de hand om uur na uur door te stoempen. Doel bereikt.Frame omschrijvingSnelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van de meegeleverde Agree frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.
De Agree C:62 Race doet precies wat z'n naam belooft: racen. De basis is een frame- en vorkontwerp dat dankzij verregaande aerodynamische optimalisatie energie bespaart. Een set Streem Allroad 49/54-aerowielen van Newmen, gecombineerd met dertig millimeter brede Continental Grand Prix 5000-banden, vormt daarop de perfecte aanvulling. We maken het geheel compleet met een Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met 4iiii-vermogensmeter en bijpassende schijfremmen. Een frametas voor alles wat je onderweg nodig hebt krijg je erbij. Deze snelheidsduivel is er klaar voor. Jij ook?Frame omschrijvingSnelheid telt. Comfort telt. Prestaties tellen. In het frame van de Agree C:62 komen deze drie eigenschappen samen. Het combineert comfort voor lange dagen in het zadel met aerodynamische prestaties. Het strakke C:62®-frame en de carbon voorvork zijn 150 gram lichter en snijden tien watt efficiënter door de lucht dan voorheen, zodat je sneller kunt rijden. Er is ruimte voor banden tot 36 millimeter breed. Bevestigingspunten onder de bovenbuis maken montage van de meegeleverde Agree-frametas mogelijk. Een geïntegreerde zadelpenklem, een eendelige carbon zadelpen en een geïntegreerde IC Aero-cockpit zijn de puntjes op de i. Dankzij de beschikbare framematen van 50 tot 62 centimeter vind je altijd de juiste pasvorm.
Wie avontuurlijk is ingesteld heeft een fiets nodig die je niet in de steek laat. Zoals de CUBE Nature SLX, uitgerust met Cues 2x11. Met deze degelijke transmissie van Shimano heb je altijd en overal een passend verzet bij de hand. De bijpassende hydraulische Cues-schijfremmen leveren ruimschoots stopkracht, ook als het giet van de regen. Een lichtgewicht voorvork van Suntour met 65 mm luchtvering biedt, in combinatie met een paar brede maar lichtrollende Schwalbe-banden, volop comfort en controle.
En vergeet het klassieke diamantframe niet. Dankzij geavanceerd productieproces met hoogwaardige materialen is het licht en tegelijkertijd stijf is. En, niet onbelangrijk, bovengemiddeld comfortabel. Niet alleen omdat er ruimte is voor banden tot 50 millimeter, maar ook dankzij de fijne zitpositie; sportief genoeg om lekker snelheid te maken, comfortabel genoeg om probleemloos lange ritten te maken. Dus sla je been over het zadel en laat je leiden door je nieuwsgierigheid.
Klaar voor de trails? De Stereo HPC Race in ieder geval wel. De RockShox Psylo Silver RC-voorvork en de bijpassende Deluxe Select+ RT-schokdemper bieden 150 millimeter veerweg voor en 145 millimeter achter. Genoeg om rotsen, wortels en andere obstakels moeiteloos te verwerken.De Newmen Performance 30-wielset met gripvaste Continental Xynotal-banden van 2.4 inch zorgt voor veel controle, terwijl krachtige hydraulische Magura Louise-schijfremmen je snelheid onder alle omstandigheden in toom houden. Het schakelen wordt verzorgd door de legendarisch betrouwbare Shimano XT 1x12-groep. Een dropperpost maakt het geheel compleet, zodat je altijd voorbereid bent op wat de trail voor je in petto heeft. Deze bike is er klaar voor.Frame omschrijvingWe vinden zelf ook dat de Stereo HPC er goed uitziet. Het strakke frame met een voorframe van High Performance Carbon en een aluminium achterbrug oogt superstrak. Maar achter die uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp waarin functionaliteit centraal staat.Zo biedt de rechte zitbuis ruimte voor een langere dropperpost. De geschroefde trapas is voorzien van een ISCG05-bevestiging voor een kettinggeleider. De robuuste UDH-achterpat is klaar voor alle soorten derailleurs. Ook is de opbergruimte in de onderbuis vernieuwd en verbeterd.De balhoofdhoek is verstelbaar. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding? Kan. Maar wie dat niet wil kan de kabels en leidingen ook via de zijkant het frame in voeren. Tot slot is er een modulaire bevestiging op de bovenbuis voor een Garmin-, Wahoo- of X-Mount-apparaat. Alles aan deze bike is ontworpen voor de trail.
Klaar voor de trails? De Stereo HPC Race in ieder geval wel. De RockShox Psylo Silver RC-voorvork en de bijpassende Deluxe Select+ RT-schokdemper bieden 150 millimeter veerweg voor en 145 millimeter achter. Genoeg om rotsen, wortels en andere obstakels moeiteloos te verwerken.De Newmen Performance 30-wielset met gripvaste Continental Xynotal-banden van 2.4 inch zorgt voor veel controle, terwijl krachtige hydraulische Magura Louise-schijfremmen je snelheid onder alle omstandigheden in toom houden. Het schakelen wordt verzorgd door de legendarisch betrouwbare Shimano XT 1x12-groep. Een dropperpost maakt het geheel compleet, zodat je altijd voorbereid bent op wat de trail voor je in petto heeft. Deze bike is er klaar voor.Frame omschrijvingWe vinden zelf ook dat de Stereo HPC er goed uitziet. Het strakke frame met een voorframe van High Performance Carbon en een aluminium achterbrug oogt superstrak. Maar achter die uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp waarin functionaliteit centraal staat.Zo biedt de rechte zitbuis ruimte voor een langere dropperpost. De geschroefde trapas is voorzien van een ISCG05-bevestiging voor een kettinggeleider. De robuuste UDH-achterpat is klaar voor alle soorten derailleurs. Ook is de opbergruimte in de onderbuis vernieuwd en verbeterd.De balhoofdhoek is verstelbaar. Volledig geïntegreerde kabelgeleiding? Kan. Maar wie dat niet wil kan de kabels en leidingen ook via de zijkant het frame in voeren. Tot slot is er een modulaire bevestiging op de bovenbuis voor een Garmin-, Wahoo- of X-Mount-apparaat. Alles aan deze bike is ontworpen voor de trail.
De TWO15 Race is ontworpen om de wetten van de fysica in jouw voordeel te laten werken. De iconische RockShox Boxxer Select-voorvork met 200 millimeter veerweg biedt maximale controle en stuurprecisie. Achteraan zorgt een RockShox Vivid Select-schokbreker voor een soepel en gecontroleerd veergedrag. Dankzij de uitgebreide instelmogelijkheden van het frame kun je de progressie en rijeigenschappen volledig afstemmen op jouw voorkeuren.De sterke Newmen Performance 30-wielset met Continental Kryptotal-banden van 2.4 inch en krachtige Sram Maven Base-schijfremmen zorgen samen voor maximale grip en controle. De Sram GX DH-groep brengt je kracht betrouwbaar over op de trail en biedt precies het juiste versnellingsbereik voor downhillritten.Frame omschrijvingEr is een eenvoudige formule die uitlegt hoe zwaartekracht op een object werkt, maar de TWO15 laat de wiskunde liever achter zich en kiest voor pure snelheid. Want op de trail telt uiteindelijk maar één ding: rijden.We gebruikten ons High Performance-aluminium voor een frame dat volledig op de rijder is af te stemmen. Zo kun je de balhoofdhoek, reach, horizontale positie van de trapas en progressie aanpassen aan je eigen voorkeuren.Een vorkbumper doet ook dienst als kabeldoorvoer en de UDH-achterpat is overal klaar voor. De high-pivot achterbrug met kettingwieltje zorgt voor een veringsgevoel dat zo soepel en progressief is als je nodig hebt. De mullet-wielopstelling maakt het geheel compleet. F=mg. Tijd om te rijden.
De afstelling van de vering is bepalend voor de prestaties van een downhillbike. Daarom kozen we voor de wedstrijdbeproefde Fox 40 Float Factory Grip X2-voorvork en Float X2 Factory-achterdemper voor de TWO15 SLX. Ze zijn eenvoudig af te stellen en makkelijk aan te passen aan je rijstijl en de omstandigheden op het parcours. Samen met de verstelbare geometrie en progressie van het frame vormen ze de basis voor een perfect afgestemde set-up.De nauwkeurig schakelende Sram GX DH-groep zorgt ervoor dat je elke inspanning efficiënt omzet in snelheid. De Newmen Beskar 30-wielset met Schwalbe Magic Mary- en Tacky Chan-banden van 2.5 inch biedt daarbij de grip en controle die je nodig hebt voor snelle, technische afdalingen. Sram Maven Silver-schijfremmen geven je de controle om je snelheid altijd weer terug te brengen wanneer dat nodig is.Frame omschrijvingEr is een eenvoudige formule die uitlegt hoe zwaartekracht op een object werkt, maar de TWO15 laat de wiskunde liever achter zich en kiest voor pure snelheid. Want op de trail telt uiteindelijk maar één ding: rijden.We gebruikten ons High Performance-aluminium voor een frame dat volledig op de rijder is af te stemmen. Zo kun je de balhoofdhoek, reach, horizontale positie van de trapas en progressie aanpassen aan je eigen voorkeuren.Een vorkbumper doet ook dienst als kabeldoorvoer en de UDH-achterpat is overal klaar voor. De high-pivot achterbrug met kettingwieltje zorgt voor een veringsgevoel dat zo soepel en progressief is als je nodig hebt. De mullet-wielopstelling maakt het geheel compleet. F=mg. Tijd om te rijden.
Okay, bikes zijn nooit bedacht om mee te vliegen. Maar het kán natuurlijk wel. Althans, voor wie op een Flying Circus 240 rijdt. Deze mini-dirtbike voelt zich net zo thuis op de kickerline als op een pumptrack.
Met een solide RST Snyper-voorvork op de klappen op te vangen. De Billy Bonkers-banden van Schwalbe kunnen overigens ook wel een stootje hebben. Met z’n Shimano-schijfremmen en singlespeed set-up heb je alles dat je nodig hebt.
Waarom zouden alleen volwassenen van trapondersteuning kunnen genieten? Met de Bosch Performance-motor en een 540-wattuuraccu geeft de Reaction Hybrid Rookie jonge mountainbikers net dat beetje extra vermogen én vertrouwen. Ideaal om moeiteloos mee te rijden tijdens gezinsritten. Het frame en alle contactpunten zijn zorgvuldig afgestemd op kleinere rijders, inclusief een stuur met traploos instelbare breedte.
Op de sterke ACID SLX30-wielen hebben we gripvaste 2.6-inch-banden van Schwalbe gelegd, met veel grip en controle als resultaat. Krachtige Shimano-schijfremmen bieden onder alle omstandigheden betrouwbare remkracht. De 11-speed Shimano Cues-groep schakelt soepel en biedt een ruim versnellingsbereik, zodat ook heuvelachtige routes moeiteloos kunnen worden bedwongen. Kortom: alles wat jonge mountainbikers nodig hebben.Frame omschrijvingNet als onze e-mtb's voor volwassenen is ook de Reaction Hybrid Rookie tot in detail doordacht. De Bosch Performance-motor wordt gevoed door een 540-wattuuraccu en maakt deel uit van het Smart System. Via de eBike Flow-app stel je de bike eenvoudig naar wens in. De interne kabelgeleiding draagt bij aan het strakke frameontwerp. Dankzij de X-Connect-aansluiting in het balhoofd monteer je bovendien heel eenvoudig een bijpassende ACID-koplamp. Ook is het frame voorbereid voor een standaard. Helemaal klaar voor elk avontuur.
Dit is een andere Reaction dan je van ons gewend bent. Staat bij de ‘gewone’ Reactions snelheid voorop, bij de langere, lagere en luiere Reaction TM gaat het om de rijeigenschappen in ruig terrein. Dat is ook de reden dat we een extra stijve, luchtgeveerde SR Suntour XCR36X met 140 millimeter veerweg in de conische balhoofdbuis staken. Met z'n grote bereik en befaamde slijtvastheid, past Shimano's 11-speed Cues-aandrijflijn hier perfect bij. Dat geldt natuurlijk ook voor de krachtige Magura Louise-schijfremmen, met een extra grote 203 millimeter remschijf aan de voorkant. En vergeet de banden niet: een potente Magic Mary en Tacky Chan van Schwalbe in 2.4 inch. Afmaker is een dropperpost. Kortom; dit is onze meest veelzijdige hardtail voor budgetbewuste trailtijgers. Frame omschrijvingMinder is vaak meer en dat gaat zeker op voor het frame van de Reaction TM. Gecompliceerde achtervering? Nee. Trailwaardige? Zeker weten! Om dat laatste mogelijk te maken is deze trailtijger lang, laag en lui. Concreet: 65 graden balhoofdbuishoek, 73,5 graden zithoek. De liggende achtervork is lekker kort, voor maximale wendbaarheid en soepele manuals. Qua banden is er nauwelijks een limiet, het frame is vrijgegeven voor rubbers tot 2.5 inch. Natuurlijk zit er op de achterpatten een UDH-montagepunt. En om de frame en drivetrain zelfs op de ruigste trails heel te houden, vind je een solide beschermer op de liggende achtervork en hangt er een chain-guide aan de ISCG-montagepunten onder de trapas. Kortom: niks meer aan doen.
Houdt het asfalt tijdens een gezinsrit op? Dan rijdt de Nuroad Rookie gewoon verder. De robuuste en comfortabele vijfenveertig millimeter Schwalbe-banden op de robuuste ACID-wielen bieden volop grip, of je nu over asfalt of gravel rijdt. Zo blijft iedere rit comfortabel én leuk.Krachtige Shimano-schijfremmen leveren onder alle weersomstandigheden betrouwbare remkracht. Een 11-speed Shimano Cues-transmissie met een groot bereik zorgt ervoor dat geen route te uitdagend is. Avontuur zit in het DNA van deze bike. Het enige wat jij hoeft te doen, is de nieuwsgierigheid van je jonge rijder de vrije loop laten.Frame omschrijvingHet frame van de Nuroad Rookie zit boordevol slimme details. We maakten het van High Performance-aluminium, met gladde lasnaden en zorgvuldig gekozen buisprofielen voor een strak geheel. Een geïntegreerde zadelpenklem en semi-intern weggewerkte kabels versterken de verzorgde uitstraling. De carbon voorvork houdt het gewicht laag en verhoogt tegelijkertijd het comfort.Er is ruimte voor banden tot vijftig millimeter breed, of vijfenveertig millimeter wanneer je spatborden monteert. Extra bevestigingspunten op de bovenbuis bieden de mogelijkheid een frametas of multitool te monteren. Natuurlijk zijn ook de gebruikelijke montagepunten voor een bagagedrager en spatborden aanwezig. Alles bij elkaar vormt dit het ideale gravel-frame voor jonge avonturiers die het liefst iedere route verkennen.
Jij doet geen concessies tijdens je trainingen, dus wij doen dat ook niet bij het bouwen van deze gravelracer. Zo simpel is het. Daarom combineert de Nuroad C:62 SLT een carbon voorvork en een strak, licht en sterk C:62®-carbon frame met een geïntegreerde IC Aero-cockpit, voor controle en comfort tijdens lange ritten. We voegden Red AXS schijfremmen van Sram toe, plus een Newmen Advanced G.62 Vonoa-wielset met Schwalbe G-One RS Pro-banden van vijfenveertig millimeter breed, voor grip en snelheid. Het geheel wordt afgerond met een Sram Red-crankstel met geïntegreerde vermogensmeter, gekoppeld aan Sram Red AXS 1x13-transmissie met een breed bereik en kleine tussenstapjes.Frame omschrijvingIn het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over snelle carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst vijftig millimeter breed. De geïntegreerde carbon IC Race-cockpit draagt bij aan het strakke voorkomen en verlaagt de lichtweerstand. Dito voor de geïntegreerde zadelpenklem en interne kabelgeleiding. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je montagepunten voor een voordrager. Ook het frame zelf is royaal uitgerust met bevestigingspunten voor accessoires. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Veelzijdigheid én snelheid in één totaapakket, dat is de toekomst van het gravelbiken.
Kracht en controle gaan hand in hand. Daarom combineerden we gebruiksvriendelijke Shimano 1x12-versnellingen met groot bereik – inclusief een XT-derailleur – met de vertrouwenwekkende grip van 2.25 inch brede Schwalbe-banden. Zo wordt elke pedaalomwenteling efficiënt omgezet in voorwaartse snelheid.Voor extra comfort en controle op hobbelige paden monteerden we een eenvoudig instelbare, luchtgeveerde Suntour-voorvork met tien centimeter veerweg. Krachtige hydraulische Shimano-schijfremmen zorgen ervoor dat je onder alle omstandigheden veilig kunt afremmen en tot stilstand komt. Nu is het aan jou...Frame omschrijvingDe vloeiende lijnen en glad afgewerkte lasnaden van het Reaction-frame springen meteen in het oog. Maar achter die fraaie uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp. Zo zijn de kabels netjes binnendoor geleid. De zadelbuis met een diameter van 30.9 millimeter is voorbereid op een verstelbare zadelpen.De montagepunten achter zijn geschikt voor onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en ACID-spatborden. Dankzij een UDH-derailleurhanger, een Boost-steekas en een grote beschermer op de liggende achtervork is het frame niet alleen robuust, maar ook klaar voor de toekomst. Extra montagepunten onder de bovenbuis maken het eenvoudig een compatibele ACID-tool of een ander accessoire te bevestigen. Vorm en functie, perfect in balans.
Een groot deel van de wegen op onze planeet is helemaal niet geasfalteerd. Precies daarom bestaat de Nuroad SLX. Ontworpen voor snelheid, comfort en veelzijdigheid, met een strak frame van High Performance Aluminium en een carbon voorvork. En dat is nog maar het begin. We hebben gekozen voor Srams gravel-specifieke Rival AXS XPLR 1x13-aandrijving, bekend om zijn betrouwbaarheid en brede bereik. De Newmen Performance Gravel 25-wielen zijn uitgerust met vijfenveertig millimeter brede Continental Terra Trail-banden. Maar het frame biedt zelfs ruimte aan vijftig millimeter, mocht je dat willen. Hydraulische Rival-schijfremmen waarborgen maximale controle, wat het weer ook doet. En dankzij de montagepunten voor spatborden, dragers en andere accessoires maak je van de Nuroad SLX in no-time een woon-werkfiets of een reisfiets. Frame omschrijvingVoor de ontwikkeling van de Nuroad combineerden we de eigenschappen van onze race- en cyclocrossfietsen met een vleugje mountainbike-DNA. Het frame biedt ruimte voor banden tot vijfenveertig millimeter breed, of vijftig millimeter zonder spatborden. Verder is het frame uitgerust met een geïntegreerde zadelpenklem, compatibel met onze Semi-Integrated Carrier 2.1 en bevestigingspunten voor spatborden en een standaard. Steekassen zorgen voor nauwkeurig sturen, ook op ruwe ondergronden. De carbon voorvork is niet alleen licht, maar dempt tevens trillingen. Bovendien is-ie voorzien van bevestigingspunten voor een lowrider. Met framematen van XS tot XXL is er voor vrijwel iedere fietser een passende Nuroad.
De Touring ONE heeft alles dat je nodig hebt; ook bij dit scherp geprijsde model zijn we comfort, gebruiksgemak en efficiëntie niet uit het oog verloren. Je rijdt er zo mee weg, alles pas gelijk perfect. En alles dat je nodig hebt is aan boord: verende voorvork, lekker brede banden, 1x8 soepele Shimano Essa-versnellingen, betrouwbare schijfremmen en natuurlijk een semi-geïntegreerde IC 2.1-achterdrager, een achterstandaard, dynamoverlichting, een kettingscherm en spatborden. Of je er nu mee naar de zaak trapt of lekker een rondje gaat toeren, met deze fiets neem je graag een omweg om extra lang te genieten. Frame omschrijvingDe basis van onze populaire Touring is een lichtgewicht diamantframe dat is gemaakt van aluminium buizen met een variabele wanddikte, voor een optimale mix van sterkte, gewicht en levendigheid. De kabels lopen binnendoor; strak en onderhoudsvriendelijk. De beproefde geometrie is zowel efficiënt als comfortabel. De fraaie achterpatten bieden niet alleen ruimte aan de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en de remklauw, maar ook aan een achterstandaard. Dat is namelijk de beste plek als je met fietstassen onderweg bent.
Bij de Reaction Pro draait alles om de balans tussen functionaliteit, veelzijdigheid en prestaties. Daarom kozen we voor 12-speed Shimano XT-transmissie. Die biedt niet alleen een enorm bereik, maar staat ook bekend om z'n nauwkeurigheid. Krachtige bijpassende schijfremmen zorgen voor betrouwbaar vertragen.Tot slot monteerden we een luchtgeveerde RockShox Recon Silver 32-voorvork. Die laat zich eenvoudig afstellen, beschikt over een lock-out op het stuur en strijkt oneffenheden op de trail moeiteloos glad. Alles wat je nodig hebt, samengebracht in één bike.Frame omschrijvingDe vloeiende lijnen en glad afgewerkte lasnaden van het Reaction-frame springen meteen in het oog. Maar achter die fraaie uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp. Zo zijn de kabels netjes binnendoor geleid. De zadelbuis met een diameter van 30.9 millimeter is voorbereid op een verstelbare zadelpen.De montagepunten achter zijn geschikt voor onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en ACID-spatborden. Dankzij een UDH-derailleurhanger, een Boost-steekas en een grote beschermer op de liggende achtervork is het frame niet alleen robuust, maar ook klaar voor de toekomst. Extra montagepunten onder de bovenbuis maken het eenvoudig een compatibele ACID-tool of een ander accessoire te bevestigen. Vorm en functie, perfect in balans.
Minder is soms meer. Zoals bij de Nuroad EX. Een superlicht aluminium frame en een vergevingsgezinde carbon vork zijn de basis van deze alleskunner, waarbij Shimano’s gravelgroep GRX het simpel houdt. Maar één voorblad en tóch een breed bereik met twaalf versnellingen. En natuurlijk hydraulische schijfremmen. Comfortabele maar lichtrollende Schwalbe-banden van vijfenveertig millimeter breed rond Newmen Performance Gravel 25-wielen en een cockpit die specifiek is ontworpen om tijdens lange ritten maximaal comfort te bieden, maken het plaatje compleet. Gravelen in het weekend, woonwerk door de weeks, het kan allemaal. Frame omschrijvingVoor de ontwikkeling van de Nuroad combineerden we de eigenschappen van onze race- en cyclocrossfietsen met een vleugje mountainbike-DNA. Het frame biedt ruimte voor banden tot vijfenveertig millimeter breed, of vijftig millimeter zonder spatborden. Verder is het frame uitgerust met een geïntegreerde zadelpenklem, compatibel met onze Semi-Integrated Carrier 2.1 en bevestigingspunten voor spatborden en een standaard. Steekassen zorgen voor nauwkeurig sturen, ook op ruwe ondergronden. De carbon voorvork is niet alleen licht, maar dempt tevens trillingen. Bovendien is-ie voorzien van bevestigingspunten voor een lowrider. Met framematen van XS tot XXL is er voor vrijwel iedere fietser een passende Nuroad.
Rijden met de Nulane Pro is fietsen in z’n meest elementaire vorm. Alhoewel, dat ‘elementair’ moeten we wellicht toch wat relativeren. Ondanks z’n kale verschijning hebben we deze bike namelijk gemaakt van topmaterialen, inclusief een carbon voorvork met steekas. En is-ie uitgerust met louter functionele componenten. Zoals een soepele en slijtvaste Cues-aandrijflijn van Shimano met negen versnellingen, een paar betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende, veertig millimeter brede banden van Schwalbe. Maar voor de rest is-ie natuurlijk vooral heel vlot, zowel tijdens de dagelijkse rit naar de zaak als tijdens het trainingsrondje in het weekend. Frame omschrijvingWe wilden de Nulane zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een diamantframe van double-butted HPA-aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en montagepunten voor een IC-2.1-bagagedrager en een achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen. Zelfs aan nokjes voor een lowrider is gedacht.
De Touring ONE heeft alles dat je nodig hebt; ook bij dit scherp geprijsde model zijn we comfort, gebruiksgemak en efficiëntie niet uit het oog verloren. Je rijdt er zo mee weg, alles pas gelijk perfect. En alles dat je nodig hebt is aan boord: verende voorvork, lekker brede banden, 1x8 soepele Shimano Essa-versnellingen, betrouwbare schijfremmen en natuurlijk een semi-geïntegreerde IC 2.1-achterdrager, een achterstandaard, dynamoverlichting, een kettingscherm en spatborden. Of je er nu mee naar de zaak trapt of lekker een rondje gaat toeren, met deze fiets neem je graag een omweg om extra lang te genieten. Frame omschrijvingDe basis van onze populaire Touring is een lichtgewicht diamantframe dat is gemaakt van aluminium buizen met een variabele wanddikte, voor een optimale mix van sterkte, gewicht en levendigheid. De kabels lopen binnendoor; strak en onderhoudsvriendelijk. De beproefde geometrie is zowel efficiënt als comfortabel. De fraaie achterpatten bieden niet alleen ruimte aan de semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en de remklauw, maar ook aan een achterstandaard. Dat is namelijk de beste plek als je met fietstassen onderweg bent.
Hoe verbeter je de rijervaring van wat feitelijk al een uitstekende bike is? Je voegt betere remmen toe. De hydraulische Shimano XT-schijfremmen op de Reaction SLX bieden betrouwbare en goed doseerbare stopkracht, waardoor niet alleen de veiligheid toeneemt, maar je ook sneller kunt rijden en je dus nóg meer plezier beleeft.Gecombineerd met de souplesse van de luchtgeveerde Recon Silver 32-voorvork van RockShox en de legendarische schakelprecisie van de twaalf Shimano XT-versnellingen, is deze bike overal klaar voor. Een paar snelle en gripvaste Schwalbe Racing Ralph-banden maakt, in combinatie met een Newmen Performance 30-wielset, van deze fiets de perfecte offroad-verkenner.Frame omschrijvingDe vloeiende lijnen en glad afgewerkte lasnaden van het Reaction-frame springen meteen in het oog. Maar achter die fraaie uitstraling schuilt vooral een doordacht ontwerp. Zo zijn de kabels netjes binnendoor geleid. De zadelbuis met een diameter van 30.9 millimeter is voorbereid op een verstelbare zadelpen.De montagepunten achter zijn geschikt voor onze semi-geïntegreerde IC 2.1-bagagedrager en ACID-spatborden. Dankzij een UDH-derailleurhanger, een Boost-steekas en een grote beschermer op de liggende achtervork is het frame niet alleen robuust, maar ook klaar voor de toekomst. Extra montagepunten onder de bovenbuis maken het eenvoudig een compatibele ACID-tool of een ander accessoire te bevestigen. Vorm en functie, perfect in balans.
Dit is hoe pure snelheid eruitziet. Het C:68X®-carbon frame van de Litening AERO C:68X Pro is ontwikkeld om zo weinig mogelijk luchtweerstand te realiseren bij een zo laag mogelijk gewicht. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijflijn, voorzien van een geïntegreerde vermogensmeter, zet iedere trap om in snelheid. Het vermogen wordt op het asfalt overgebracht door Grand Prix 5000 S TR-banden van Continental, met een breedte van dertig millimeter. We hebben ze gemonteerd op een carbon Streem Allround 49/54-wielset van Newmen. De bijpassende Force AXS-schijfremmen geven je de mogelijkheid om later en harder te remmen. En dan is er nog de geïntegreerde CUBE IC Aero-cockpit, voor een nóg lager gewicht en een nog betere aerodynamica. Klaar om te racen?Frame omschrijvingBij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.
