CUBE SUPREME HYBRID DELUXE PRO 600 QUICKSILVER/GREY

Sinds enige weken deze geweldige fiets in het bezit en ben er inmiddels van overtuigd dat ik de juiste keuze gemaakt heb met de Suprem Hybrid Deluxe Pro 600.
Cube stond al enkele jaren op mijn verlanglijstje, maar om 'zomaar' wat anders te kopen was geen optie.

Spannend! De grote dag kwam waarop ik mijn nieuwe Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 kon gaan bestellen, althans dat dacht ik. Eenmaal bij de rijwielzaak aangekomen bleek de Kathmandu toch niet helemaal 'mijn' Cube.
De accu 'valt' onder uit het frame en mijn rug vind dat niet leuk, sterker nog, ik kreeg het niet voor elkaar. Dat zegt niets over de Kathmandu maar alles over mijn houtje touwtjesrug.

Goede raad is duur. Niet in mijn geval. Ik kon prima 'downgraden' naar de Supreme, deze had ook de Enviolo naaf en de 200 Wh kleinere accu is in mijn geval ook geen grote belemmering. Bovendien heeft de Supreme standaard het door mij zo begeerde Kiox 500 scherm af fabriek. Bovendien is in mijn beleving de Supreme t.o.v. de Kathmandu wat meer wendbaar in stadsverkeer. Maar dat is misschien een gevoel.

Premium. Alles aan de fiets is degelijk en premium uitgevoerd. Shimano remmerij, een parallelogram geveerd zadel, een lucht geveerde voorvork en een ingebouwd remlicht geven je echt het gevoel op pad te zijn met een 'high end' fiets.
Rust. Geen kraakjes, geen piepjes, je hoort slecht het hele lichte gezoem van de elektromotor.
Iedere rit is een genot en door het fantastische Bosch E systeem met de krachtige 75 Nm motor, de uitgebreide instelbaarheid en het informatieve Kiox 500 scherm maken de Supreme een verlengstuk van je lichaam. Het gaat allemaal intuïtief en met het grootste gemak.

Spijt. Als haren op mijn hoofd en vezels in mijn lijf. Spijt dat ik de Cube niet eerder heb gekocht. Wat een reispaleis is deze fiets en wat een plezier geeft elke rit opnieuw!

De beste keuze, without a doubt.

Na de Kathmandu Hybrid Comfort Pro 800 te hebben overwogen, toch 'gedowngrade' naar de Supreme Hybrid Deluxe Pro 600.
Het uitnemen van de accu aan de bovenzijde van de buis is voor deze rugpatiënt een must en de inzet (stad en recreatief) past beter bij de Supreme dan bij de Kathmandu.

Nog best 'tricky' om aan een exemplaar te geraken met de juiste framemaat, maar uiteindelijk toch gelukt.

Al jaren wilde ik een Cube, maar de vorige E bike was zo goed dat het lang geduurd heeft eer ik een nieuwe aan kon schaffen. Aan de Supreme dus de eer om nog beter te presteren op lange termijn.
Mijn eisen waren simpel: Enviolo, riem en een krachtige motor. Deze Cube beschikt over al die eigenschappen en de eerste indruk is erg goed. Of dit op termijn ook zo blijft durf ik niet te zeggen, maar voor nu is het mij 5 sterren waard. De Supreme fietst heerlijk en voelt solide en degelijk aan. Een goede eerste indruk in ieder geval.

De Bosch techniek kende ik al van de fiets van mijn teer beminde en ben zeer onder de indruk van de vele mogelijkheden die de app kent.

Voor het eerst de fiets verzekerd (dit is de vierde e bike) want € 3300,00 is en blijft een aanzienlijk bedrag, en voor € 60,00 per jaar mijd ik het risico graag. Uiteraard een airtag ingebouwd, zoals ook bij mijn voorgaande E bikes.

Echt een heel fijne fiets. De zithouding is top, het verende zadel zit heerlijk en ook het stuur en de handgrepen voelen goed aan. De motor loopt soepel en maakt alleen bij volle belasting een licht zoemend geluid. Door de dikke banden, verende voorvork en het verende zadel rijdt hij eigenlijk altijd supercomfortabel.

De look is ook echt fijn: dikke spatborden, nette afwerking en de kabels zijn mooi weggewerkt.

De bagagedrager is stevig, inmiddels zit er bij mij ook een kinderzitje op.

Twee kleine kritiekpuntjes, want het volgende model kan natuurlijk altijd nóg beter: de bel is vrij minimaal en lastig te bedienen met handschoenen aan. En de accuklep is het enige onderdeel dat wat minder doordacht voelt. Simpel en het werkt, maar dat witte clipje blijft een beetje gepriegel.

Maar eerlijk: dit is echt een fiets waarvan ik nu al denk dat ik er jarenlang met veel plezier op ga rijden.