SCHWALBE INNER TUBE AV19 27.5-29 INCH 40MM 10430340Een Schwalbe binnenband houdt de luchtdruk beduidend langer vast.De kwaliteit van de bestanddelen en de puurheid van het rubbermengsel zijn onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband.AV19
Wieldiameter: 29 (29er), 28, 27.5 inch
Type: MTB
Soort ventiel: Autoventiel (Schrader)
Lengte ventiel: 40 mm
Gewicht: 220 gGeschikt voor onderstaande buitenband maten:50-58460-58462-58440-62247-62250-62257-62262-62240-635Wat is er speciaal aan een Schwalbe binnenband?Naast de kwaliteit van de bestanddelen is de zuiverheid van het rubbermengsel onderscheidend voor de kwaliteit van de binnenband. Het ruwe materiaal wordt daarom voor de extractie met enorme druk door zeven filters geperst. Allebinnenbanden worden vóór het vulkaniseren in een mal gelegd en opgepompt. Alleen deze procedure waarborgt een gelijkmatige wandsterkte en een langdurige luchtdichtheid.Alle binnenbanden worden opgepompt en zo 24 uur opgeslagen om ze op luchtdichtheid te testen. Daarna wordt iedere binnenband apart zorgvuldig gecontroleerd. De fietsvakhandel weet al vele jaren de Schwalbe binnenband door zijn hoge betrouwbaarheid op waarde te schatten.Door de hoge elasticiteit en kwaliteit kan een binnenband zeer veel bandafmetingen afdekken. Binnenband groep 17 is net zo geschikt voor bandbreedte 28 mm als voor bandbreedte 47 mm. Dat is een groot voordeel voor de bevoorrading in de vakhandel.Alle ventielen zijn vernikkeld en van schroefdraad voorzien. Het ventielinzetstuk is altijd uitwisselbaar. Ook de Schwalbe binnenbanden met het Hollandse fietsventiel zijn op bandenspanning te testen en hebben een hoge drukstabiele ventielafdichting.Elke Schwalbe binnenband is 100% recyclebaar. Wij kunnen het gerecyclede butylrubber bij de productie van nieuwe binnenbanden zonder verlies van kwaliteit inzetten. Wij hebben in onze fabriek een eigen de-vulkanisatiemethode ontwikkeld. Deze methode gebruiken we al succesvol sinds vele jaren.Elke nieuwe Schwalbe standaardbinnenband bestaat voor 20% uit gerecyclede grondstof. In vergelijking tot het winnen en het transport van nieuw butyl, wordt voor recycling van binnenbanden slechts 20% aan energie verbruikt.
The Reaction Pro is all about the ideal blend of function, reliability and performance. That's why we began with the precision of Shimano's XT 1x12 gears, because they offer an enormous range and an unparalleled reputation for accuracy. We added Shimano hydraulic disc brakes for their reliable all-weather stopping performance to help keep you safe, whether you're out in the hills or battling across town. And we finished with the RockShox Judy Silver air fork, because it combines easy adjustability and a remote lockout with trail-smoothing alacrity. It's the complete package.Frame descriptionThe Reaction's sleek looks are thanks to its Smooth Welded head tube and seat tube junctions. It incorporates a threaded bottom bracket and Internal Cable Routing, plus a flat disc mount that integrates seamlessly with our kickstand mount and integrated mounting points for ACID mudguards and carrier. Trail-ready geometry includes a lower top tube and tapered head tube for more confident handling, and there's plenty of room to run wide, grippy and comfortable 2.25in tyres. And, as your skills increase, there's scope to fit a dropper post upgrade.
Extreem licht, extreem robuust: de binnenbandrevolutie uit Aerothan.Aerothan is een materiaal dat de fietsbinnenband volledig opnieuw definieert: extreem licht, hoogwaardige lekbescherming en een geringe rolweerstand.De revolutionaire binnenband Aerothan heeft ongeëvenaarde eigenschappen in elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid.Speciaal voor racefietsen, MTBs en trekkingfietsen – en dat allemaal zonder butyl. Aerothan Tube - De feiten· Consequent licht tot en met het ventiel – ongeveer 40% lichter dan een vergelijkbare Schwalbe Extralight binnenband· De nieuwe definitie van lekbestendigheid – het nieuwe materiaal voorkomt plotselinge luchtverliezen· Minimale rolweerstand - maximale rijdynamiek· 100% recyclebaar· Extreem hittebestendig - goedgekeurd voor velgremmen· Stabiele rijeigenschappen - zelfs bij lage bandenspanning· Made in GermanySPECIFICATIES26 INCH(54/62-559) SV13E 40 mm 81 g 10400243 MTB27.5 INCH(54/62-584) SV21E 40 mm 83 g 10400253 MTB62/75-584) SV21FE 40 mm 109 g 10400383 MTB+28 INCH(23/28-622) SV20E 40 mm 41 g 10400413 Race(28/35-622) SV16E 40 mm 50 g 10400423 Race/ Endurance(37/50-622) SV17E 40 mm 61 g 10461373 Allround29 INCH(54/62)-622 SV19E 40 mm 87 g 10400263 MTB(62/75-622) SV19FE 40 mm 116 g 10461173 MTB+---Spectaculair en innovatief: Met de Aerothan-tube begint een nieuw tijdperk in binnenbandtechniek, volledig zonder rubber!Uniek in zijn soort, licht & extreem stabiel:De Binnenbandrevolutie gemaakt van aerothanDe revolutionaire nieuwe binnenband van Schwalbe gemaakt van Aerothan bereikt ongekende topwaarden op het gebied van elasticiteit, gewicht en lekbestendigheid - en doet dit geheel zonder rubber. Voor racefietsen, MTB's en trekkingfietsen.100 gram minder gewicht op de racefiets, lekbestendigheid voor extreme toerfietsers of bandenspanning rond een bar op een mountainbike zonder het risico op lekrijden te vergroten: wat verleidelijk klinkt, is nu werkelijkheid dankzij het nieuwe thermoplastische polyurethaan genaamd Aerothan.Met de Aerothan-tube kunnen fietsers en toerrijders de grenzen van hun mogelijkheden verder dan ooit verleggen. Aerothan-tubes zijn veel robuuster en resistenter dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden.De transparante Arothan-tube die slechts 41 gram weegt, is door en door innovatief: “Al meer dan vijf jaar hebben we het materiaal in samenwerking met BASF tot in het kleinste detail geperfectioneerd en baanbrekend verbeterd. Dit is de enige manier waarop we de schijnbaretegenstellingen van minimaal gewicht en maximale lekbestendigheid konden combineren ”, zegt Felix Schäfermeier, Schwalbe Product Manager. “Het resultaat overtreft al onze verwachtingen!” Het materiaal, een thermoplastisch polyester-polyurethaan, maakt indruk met zijn uitstekende fysieke eigenschappen: hoge veerkracht, unieke treksterkte, uitstekende demping, extreme hittebestendigheid en maximale slijtvastheid. En natuurlijk zijn de Aerothan-tubes ook recyclebaar.Aerothan tube: De nieuwe maatstaf voor laag gewicht en lekbestendigheidDe effecten van deze eigenschappen in de Aerothan Tube worden op indrukwekkende wijze aangetoond door de vergelijkingstests met andere modellen. De plunjertest simuleert de penetratie van een klein voorwerp, zoals granulaat. Dit is precies wat in de praktijk veel lekke banden veroorzaakt. Hier houdt Aerothan twee keer zo lang stand als andere materialen: 47 Newton is nodig om de Aerothan-tube te doorboren - meer dan twee keer zoveel als bij andere materialen. Zelfs in de snakebite-test met een guillotine kan de nieuwe binnenband van Schwalbe aanzienlijk grotere valhoogtes aan dan butyl-, latex- of andere plastic binnenbanden. Ook is zijn hittebestendigheid uitstekend: hij is getest bij temperaturen van meer dan 150 ° C bij 78 km / u in een speciaal ontwikkeld proces.Als het op gewicht aankomt, scoort Aerothan met zijn lage gewicht, van 41 gram voor racefietsen tot 61 gram voor allround rijders tot 81 gram voor MTB. In de rolweerstandstest komen de resultaten overeen met de traditioneel snelle latex binnenbanden en tubeless systemen.De buitengewone maatvastheid van het materiaal biedt nog meer voordelen. Aerothan-binnenbanden barsten niet plotseling, maar de lucht ontsnapt bij een defect langzaam. Zelfs met een extreem lage luchtdruk blijven de vorm en de stabiliteit van rijden stabiel – Lekke banden of burping maken hierdoor minder kans. En: de montage is veel eenvoudiger: de binnenband glijdt niet weg en kan niet bekneld raken.Onvergelijkbare rijervaring"Ondanks de hoge oppervlaktespanning is de reset-eigenschap uitstekend en zorgt voor een zachte en tegelijkertijd dynamische en precieze rijervaring die ik nog nooit eerder heb meegemaakt", zegt Felix Schäfermeier, zelf voormalig profrenner, over de onvergelijkbare rijervaring. De binnenband sluit zo soepel en nauwsluitend aan op de band, alsof hij er deel van uitmaakt.Zoals alle producten van Schwalbe is de nieuwe binnenband niet alleen in het laboratorium gemaakt, maar ook door duizenden testritten geperfectioneerd. Profrenners, triatleten, WK-mountainbikers en wereldfietsers gaven waardevolle feedback voor de ontwikkelaars.Waaronder Patrick Lange, Ironman Hawaii Wereldkampioen 2017 en 2018. Zijn conclusie: “Aerothan is mijn eerste keuze. Enerzijds omdat er in vergelijking met conventionele binnenbanden 100 gram per set banden kan worden bespaard. Aan de andere kant ben ik enthousiast over de lagere rolweerstand: het verschil is vooral merkbaar bij het accelereren. "
Prefer using gravity rather than fighting against it? The TWO15 Pro is tailor-made for you. Equipped with a beefy RockShox Boxxer fork offering a generous 200 millimeter of travel and paired with a Vivid Air shock from the same brand, this bike is ready for the most aggressive bike park sessions. Robust Newmen Performance 30 wheels tackle any course, while Schwalbe’s Magic Mary and Big Betty tires, featuring super-durable Bikepark casings, ensure grip and control. Magura MT Thirty brakes provide the stopping power you need. Rounding it all off is a Sram GX DH drivetrain – smooth, efficient, and with just the right gearing.
An awful lot of the planet's roads aren't paved. That, of course, is why the Nuroad SLX exists. Built for pace, comfort and adaptability, its elegantly sculpted High Performance Aluminium frame and full carbon fork are just the start. We chose Shimano's gravel-specific GRX 1x12 gears for their dependable performance and wide range. Newmen Performance Gravel 25 wheels wear 45mm Schwalbe G-One R tyres – and the frame has plenty of space for 50mm, if you choose to upgrade later. Shimano GRX hydraulic disc brakes ensure you can always slow and stop safely, whatever the weather is throwing your way. And mounting points for mudguards, carriers and other accessories make it simple to set things up for any scenario.Frame descriptionForm meets function meets perfection in the Nuroad's frame. Crafted from High Performance Aluminium with a keen eye on detail, it blends the organic aesthetic of a road race bike with the practical functionality of a tourer. Advanced Internal Cable Routing, an integrated seat clamp and Smooth Welding all contribute to its svelte appearance, whilst the rigid carbon fork adds a dose of vibration-reducing comfort to the mix. But it's super practical, too, with clearance for up to 50mm tyres (45mm with mudguards), compatibility with our SIC 2.0 rear carrier, and host of mounting points for accessories.
The Nulane Hybrid C:62 SLX's elegantly sculpted C:62® carbon frame is just the start. A Newmen Performance Gravel 25 wheelset with Continental Terra Speed 45mm tyres is light, fast-rolling and tough enough for anything from potholed city streets to gravel forestry tracks. Magura MT8 Pro hydraulic disc brakes are as powerful as their name suggests. Sram's Apex XPLR AXS 1x12 gears work with the smooth, quiet Bosch SX drive unit and 400Wh battery to make light work of any route. And, with mounting points for mudguards and luggage racks front and rear – plus an X-Connect cable pre-installed – an upgrade to workhorse commuter or weekend tourer is quick and easy.Frame descriptionBorrowing heavily from our experience building light, fast and tough gravel bikes, the Nulane Hybrid C:62 FE's carbon frame's organic curves and clean looks disguise serious intent. There's clearance for tyres up to 50mm, even with the included mudguards. There's a sturdy rear luggage carrier – perfect for commuting or touring – and mounts on the fork to add an optional second carrier. We included a neat lighting set with X-Connect front light so you can see and be seen, and there's a kickstand too. The Bosch drive system's control unit is incorporated into the top tube – with a mini handlebar remote – and you can add a 250Wh PowerMore booster battery to the frame for extended range. And, on the technical side, the hidden seat clamp, Direct Mount chain guide, Boost rear end and UDH compatibility make this a future-proof bike for all reasons.
The Nuroad C:62 Pro combines the comfort, low weight and pace of a full carbon gravel chassis with Shimano's gravel-specific GRX 2x12 groupset, giving you everything you need to ride further afield with a huge range of closely spaced gears. The Newmen Advanced G.34 SJ carbon wheelset is the ideal home for a pair of super-grippy Schwalbe 45mm G-One R Pro tyres, with space for up to 50mm if needed. Add the power of Shimano GRX hydraulic disc brakes and the comfort of a full carbon fork, and it's everything you need to show the dirt roads exactly who's boss.Frame descriptionThe Nuroad C:62's frame takes everything we know about building responsive carbon frames and repackages it in a format that's perfect for fast gravel riding. There's ample frame clearance for tyres up to 50mm (45mm with mudguards). An integrated seat clamp and Semi-Internal Cable Routing complement the frame's elegant, organic appearance. The full carbon fork has two carrier mounting positions, while the frame itself is ready to accept mudguards and a rear carrier, should you wish to fit them. And the overall weight for all this? Just 1,150g for a mid-sized frame. So it's tough, but also extremely light. You can think of it as a gravel express...
If you have an off-road itch that needs scratching, the Aim Pro could be the relief you're looking for. Its 100mm Suntour suspension fork and grippy 2.25in tyres are designed to keep you rolling, even on rougher routes. Slick-shifting Shimano Cues 1x11-speed gears have a huge range, so you can make light work of even the toughest climbs. But we haven't forgotten the descents – Shimano hydraulic discs ensure you'll always be in full control of your speed. Dropper post compatibility simplifies a future upgrade. And Size Split makes it easy to find the perfect fit.Frame descriptionYou'll notice that the Aim's High Performance Aluminium frame features almost organic lines, carefully crafted tube profiles and joints that are so smooth, one tube practically flows into the next. None of that is an accident – we believe a frame that functions brilliantly should also have an elegant form. To that end, we routed cables internally – including provision for a dropper seatpost. Mounting points include compatibility with our Semi-Integrated Carrier 2.1 and a flat mount kickstand, while a tapered head tube ensures confidence-inspiring handling and the replaceable gear hanger means it's easy to get up and running again in the event of a knock to the derailleur. We sweat the detail, so you can just pedal...
